2.中間連結財務諸表及び主な注記
(1)中間連結貸借対照表
| | (単位:百万円) |
| 前連結会計年度 (2026年3月31日) | 当中間連結会計期間 (2026年9月30日) |
資産の部 | | |
流動資産 | | |
現金及び預金 | 5,982 | 5,561 |
受取手形、売掛金及び契約資産 | 5,992 | 4,396 |
有価証券 | 198 | 199 |
商品及び製品 | 763 | 1,087 |
仕掛品 | 226 | 408 |
原材料及び貯蔵品 | 162 | 143 |
分譲土地建物 | 776 | 1,350 |
その他 | 453 | 458 |
貸倒引当金 | △3 | △4 |
流動資産合計 | 14,551 | 13,602 |
固定資産 | | |
有形固定資産 | | |
建物及び構築物 | 31,411 | 31,616 |
減価償却累計額 | △15,808 | △16,109 |
建物及び構築物(純額) | 15,602 | 15,506 |
機械装置及び工具器具備品 | 3,245 | 3,316 |
減価償却累計額 | △2,547 | △2,627 |
機械装置及び工具器具備品(純額) | 698 | 689 |
車両運搬具 | 21,092 | 22,208 |
減価償却累計額 | △16,839 | △16,951 |
車両運搬具(純額) | 4,252 | 5,257 |
土地 | 26,626 | 26,605 |
リース資産 | 704 | 714 |
減価償却累計額 | △262 | △325 |
リース資産(純額) | 442 | 388 |
建設仮勘定 | 276 | 817 |
有形固定資産合計 | 47,898 | 49,264 |
無形固定資産 | 496 | 464 |
投資その他の資産 | | |
投資有価証券 | 6,382 | 6,993 |
退職給付に係る資産 | 2,580 | 2,595 |
その他 | 2,714 | 2,710 |
貸倒引当金 | △61 | △54 |
投資その他の資産合計 | 11,615 | 12,245 |
固定資産合計 | 60,010 | 61,974 |
繰延資産 | 2 | 2 |
資産合計 | 74,564 | 75,578 |
| | (単位:百万円) |
| 前連結会計年度 (2026年3月31日) | 当中間連結会計期間 (2026年9月30日) |
負債の部 | | |
流動負債 | | |
支払手形及び買掛金 | 905 | 1,146 |
電子記録債務 | 425 | 497 |
1年内返済予定の長期借入金 | 1,113 | 1,114 |
リース債務 | 143 | 138 |
未払金 | 3,868 | 4,306 |
未払法人税等 | 727 | 392 |
賞与引当金 | 1,224 | 1,540 |
その他 | 2,851 | 3,288 |
流動負債合計 | 11,260 | 12,425 |
固定負債 | | |
長期借入金 | 4,805 | 4,247 |
リース債務 | 337 | 281 |
役員退職慰労引当金 | 9 | 7 |
退職給付に係る負債 | 846 | 822 |
その他 | 3,634 | 3,830 |
固定負債合計 | 9,633 | 9,189 |
負債合計 | 20,893 | 21,615 |
純資産の部 | | |
株主資本 | | |
資本金 | 3,140 | 3,140 |
資本剰余金 | 2,254 | 2,260 |
利益剰余金 | 45,316 | 45,171 |
自己株式 | △404 | △382 |
株主資本合計 | 50,307 | 50,190 |
その他の包括利益累計額 | | |
その他有価証券評価差額金 | 2,638 | 3,081 |
為替換算調整勘定 | △30 | △26 |
退職給付に係る調整累計額 | 680 | 643 |
その他の包括利益累計額合計 | 3,288 | 3,699 |
非支配株主持分 | 74 | 73 |
純資産合計 | 53,670 | 53,963 |
負債純資産合計 | 74,564 | 75,578 |
E0416090830神姫バス株式会社SHINKI BUS CO.,LTD.四半期第5号参考様式 [日本基準](連結)(一般2Q)Japan GAAPtrueCTE2026-04-012026-09-30HY2027-03-312025-04-012025-09-302026-03-311falsefalsefalse908302026-11-09908302026-09-30908302026-04-012026-09-30908302025-09-30908302025-04-012025-09-30908302026-03-31908302025-03-31908302026-04-012026-09-30jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember908302026-04-012026-09-30jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember908302026-04-012026-09-30tse-scedjpfr-90830:VehicleTransportationReportableSegmentsMember908302026-04-012026-09-30tse-scedjpfr-90830:VehicleSalesAndMaintenanceReportableSegmentsMember908302026-04-012026-09-30tse-scedjpfr-90830:RealEstateReportableSegmentsMember908302026-04-012026-09-30tse-scedjpfr-90830:LeisureServicesReportableSegmentsMember908302026-04-012026-09-30tse-scedjpfr-90830:TravelCharterReportableSegmentsMember908302026-04-012026-09-30jpcrp_cor:OperatingSegmentsNotIncludedInReportableSegmentsAndOtherRevenueGeneratingBusinessActivitiesMember908302025-04-012025-09-30jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember908302025-04-012025-09-30jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember908302025-04-012025-09-30tse-scedjpfr-90830:VehicleTransportationReportableSegmentsMember908302025-04-012025-09-30tse-scedjpfr-90830:VehicleSalesAndMaintenanceReportableSegmentsMember908302025-04-012025-09-30tse-scedjpfr-90830:RealEstateReportableSegmentsMember908302025-04-012025-09-30tse-scedjpfr-90830:LeisureServicesReportableSegmentsMember908302025-04-012025-09-30tse-scedjpfr-90830:TravelCharterReportableSegmentsMember908302025-04-012025-09-30jpcrp_cor:OperatingSegmentsNotIncludedInReportableSegmentsAndOtherRevenueGeneratingBusinessActivitiesMemberiso4217:JPYxbrli:pure