○添付資料の目次
|
1.中間連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………… |
2 |
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(1)中間連結貸借対照表 …………………………………………………………………………… |
2 |
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(2)中間連結損益計算書及び中間連結包括利益計算書 ………………………………………… |
4 |
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(3)中間連結キャッシュ・フロー計算書 ………………………………………………………… |
6 |
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(4)中間連結財務諸表に関する注記事項 ………………………………………………………… |
7 |
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(継続企業の前提に関する注記) ……………………………………………………………… |
7 |
|
(セグメント情報等の注記) …………………………………………………………………… |
7 |
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(株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記) ……………………………………… |
8 |
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(重要な後発事象) ……………………………………………………………………………… |
8 |
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|
(単位:百万円) |
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|
前連結会計年度 (2026年3月31日) |
当中間連結会計期間 (2026年9月30日) |
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資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
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|
現金及び預金 |
262,247 |
270,207 |
|
受取手形、売掛金及び契約資産 |
772,005 |
731,366 |
|
未収運賃 |
79,957 |
80,009 |
|
販売用不動産 |
78,637 |
96,212 |
|
棚卸資産 |
138,822 |
186,001 |
|
その他 |
91,292 |
77,099 |
|
貸倒引当金 |
△3,232 |
△3,076 |
|
流動資産合計 |
1,419,730 |
1,437,820 |
|
固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
建物及び構築物(純額) |
4,621,104 |
4,581,954 |
|
機械装置及び運搬具(純額) |
756,263 |
726,114 |
|
土地 |
2,271,794 |
2,357,366 |
|
建設仮勘定 |
512,035 |
529,202 |
|
その他(純額) |
79,604 |
79,190 |
|
有形固定資産合計 |
8,240,802 |
8,273,828 |
|
無形固定資産 |
203,052 |
184,831 |
|
投資その他の資産 |
|
|
|
投資有価証券 |
585,454 |
588,403 |
|
長期貸付金 |
2,229 |
2,163 |
|
繰延税金資産 |
256,670 |
216,299 |
|
退職給付に係る資産 |
2,850 |
2,769 |
|
その他 |
112,149 |
109,929 |
|
貸倒引当金 |
△2,212 |
△1,809 |
|
投資その他の資産合計 |
957,141 |
917,755 |
|
固定資産合計 |
9,400,996 |
9,376,415 |
|
資産合計 |
10,820,726 |
10,814,235 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前連結会計年度 (2026年3月31日) |
当中間連結会計期間 (2026年9月30日) |
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
支払手形及び買掛金 |
59,504 |
46,128 |
|
短期借入金 |
184,873 |
172,930 |
|
1年内償還予定の社債 |
89,999 |
94,999 |
|
1年内に支払う鉄道施設購入長期未払金 |
4,867 |
5,023 |
|
未払金 |
724,238 |
394,224 |
|
未払消費税等 |
10,247 |
45,633 |
|
未払法人税等 |
35,155 |
27,011 |
|
預り連絡運賃 |
52,947 |
55,137 |
|
前受運賃 |
104,632 |
117,222 |
|
賞与引当金 |
83,133 |
87,851 |
|
災害損失引当金 |
54 |
2,193 |
|
その他 |
480,357 |
524,908 |
|
流動負債合計 |
1,830,013 |
1,573,266 |
|
固定負債 |
|
|
|
社債 |
3,289,601 |
3,437,433 |
|
長期借入金 |
1,295,607 |
1,353,804 |
|
鉄道施設購入長期未払金 |
297,267 |
294,707 |
|
繰延税金負債 |
2,166 |
2,429 |
|
新幹線鉄道大規模改修引当金 |
240,000 |
252,000 |
|
災害損失引当金 |
2,793 |
4,390 |
|
退職給付に係る負債 |
478,797 |
80,369 |
|
その他 |
324,387 |
651,040 |
|
固定負債合計 |
5,930,621 |
6,076,176 |
|
負債合計 |
7,760,634 |
7,649,442 |
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
200,000 |
200,000 |
|
資本剰余金 |
93,040 |
93,072 |
|
利益剰余金 |
2,623,543 |
2,732,527 |
|
自己株式 |
△12,980 |
△13,367 |
|
株主資本合計 |
2,903,604 |
3,012,231 |
|
その他の包括利益累計額 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
129,728 |
127,107 |
|
繰延ヘッジ損益 |
367 |
△209 |
|
土地再評価差額金 |
△0 |
△14 |
|
為替換算調整勘定 |
1,179 |
1,389 |
|
退職給付に係る調整累計額 |
12,230 |
11,352 |
|
その他の包括利益累計額合計 |
143,505 |
139,625 |
|
非支配株主持分 |
12,982 |
12,935 |
|
純資産合計 |
3,060,091 |
3,164,792 |
|
負債純資産合計 |
10,820,726 |
10,814,235 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2026年4月1日 至 2026年9月30日) |
|
営業収益 |
1,463,096 |
1,585,372 |
|
営業費 |
|
|
|
運輸業等営業費及び売上原価 |
895,302 |
950,929 |
|
販売費及び一般管理費 |
336,313 |
371,536 |
|
営業費合計 |
1,231,616 |
1,322,465 |
|
営業利益 |
231,479 |
262,906 |
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息 |
269 |
867 |
|
受取配当金 |
3,743 |
3,377 |
|
持分法による投資利益 |
5,042 |
9,635 |
|
雑収入 |
3,819 |
3,329 |
|
営業外収益合計 |
12,875 |
17,210 |
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
39,993 |
46,466 |
|
雑支出 |
5,432 |
3,512 |
|
営業外費用合計 |
45,425 |
49,978 |
|
経常利益 |
198,929 |
230,138 |
|
特別利益 |
|
|
|
投資有価証券売却益 |
22,913 |
7,788 |
|
工事負担金等受入額 |
3,855 |
5,823 |
|
その他 |
696 |
2,886 |
|
特別利益合計 |
27,466 |
16,497 |
|
特別損失 |
|
|
|
固定資産除却損 |
783 |
9,830 |
|
工事負担金等圧縮額 |
3,474 |
5,805 |
|
地域交通協力金 |
3,366 |
- |
|
その他 |
9,147 |
15,189 |
|
特別損失合計 |
16,770 |
30,825 |
|
税金等調整前中間純利益 |
209,624 |
215,811 |
|
法人税、住民税及び事業税 |
27,105 |
21,837 |
|
法人税等調整額 |
35,053 |
41,951 |
|
法人税等合計 |
62,158 |
63,789 |
|
中間純利益 |
147,466 |
152,021 |
|
非支配株主に帰属する中間純利益 |
238 |
23 |
|
親会社株主に帰属する中間純利益 |
147,227 |
151,998 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2026年4月1日 至 2026年9月30日) |
|
中間純利益 |
147,466 |
152,021 |
|
その他の包括利益 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
23,210 |
△2,200 |
|
繰延ヘッジ損益 |
△3,125 |
0 |
|
為替換算調整勘定 |
315 |
209 |
|
退職給付に係る調整額 |
△809 |
△729 |
|
持分法適用会社に対する持分相当額 |
3,120 |
△1,542 |
|
その他の包括利益合計 |
22,711 |
△4,263 |
|
中間包括利益 |
170,177 |
147,758 |
|
(内訳) |
|
|
|
親会社株主に係る中間包括利益 |
169,944 |
147,732 |
|
非支配株主に係る中間包括利益 |
233 |
26 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2026年4月1日 至 2026年9月30日) |
|
営業活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
税金等調整前中間純利益 |
209,624 |
215,811 |
|
減価償却費 |
205,479 |
219,025 |
|
長期前払費用償却額 |
6,864 |
6,919 |
|
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額(△は減少) |
12,000 |
12,000 |
|
環境対策引当金の増減額(△は減少) |
176 |
△2,122 |
|
退職給付に係る負債の増減額(△は減少) |
7,865 |
△399,464 |
|
受取利息及び受取配当金 |
△4,013 |
△4,245 |
|
支払利息 |
39,993 |
46,466 |
|
工事負担金等受入額 |
△3,855 |
△5,823 |
|
投資有価証券売却益 |
△22,913 |
△7,788 |
|
固定資産除却損 |
8,032 |
17,883 |
|
固定資産圧縮損 |
3,474 |
5,805 |
|
売上債権の増減額(△は増加) |
25,285 |
56,597 |
|
仕入債務の増減額(△は減少) |
△82,511 |
△117,057 |
|
退職給付制度移行に伴う未払金の増減額(△は減少) |
- |
348,796 |
|
その他 |
△57,133 |
△37,792 |
|
小計 |
348,370 |
355,012 |
|
利息及び配当金の受取額 |
8,327 |
9,680 |
|
利息の支払額 |
△43,736 |
△52,501 |
|
災害損失の支払額 |
△1,242 |
△286 |
|
法人税等の支払額 |
△20,484 |
△28,904 |
|
営業活動によるキャッシュ・フロー |
291,235 |
283,001 |
|
投資活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
有形及び無形固定資産の取得による支出 |
△498,234 |
△504,831 |
|
有形及び無形固定資産の売却による収入 |
277 |
1,379 |
|
工事負担金等受入による収入 |
22,389 |
16,527 |
|
投資有価証券の取得による支出 |
△31,176 |
△11,111 |
|
投資有価証券の売却による収入 |
27,724 |
12,664 |
|
その他 |
△9,000 |
△5,184 |
|
投資活動によるキャッシュ・フロー |
△488,020 |
△490,554 |
|
財務活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
コマーシャル・ペーパーの増減額(△は減少) |
- |
45,000 |
|
長期借入れによる収入 |
97,000 |
121,200 |
|
長期借入金の返済による支出 |
△63,810 |
△74,452 |
|
社債の発行による収入 |
290,722 |
212,805 |
|
社債の償還による支出 |
△177,545 |
△60,000 |
|
鉄道施設購入長期未払金の支払による支出 |
△2,255 |
△2,404 |
|
配当金の支払額 |
△38,567 |
△44,161 |
|
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出 |
△1,112 |
△343 |
|
その他 |
△831 |
17,006 |
|
財務活動によるキャッシュ・フロー |
103,599 |
214,649 |
|
現金及び現金同等物に係る換算差額 |
254 |
157 |
|
現金及び現金同等物の増減額(△は減少) |
△92,931 |
7,254 |
|
現金及び現金同等物の期首残高 |
233,473 |
262,057 |
|
合併に伴う現金及び現金同等物の増加額 |
2,025 |
705 |
|
現金及び現金同等物の中間期末残高 |
142,567 |
270,017 |
(継続企業の前提に関する注記)
該当事項はありません。
(セグメント情報等の注記)
(報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報)
前中間連結会計期間(自 2025年4月1日 至 2025年9月30日)
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
運輸事業 |
流通・ サービス事業 |
不動産・ ホテル事業 |
そ の 他(注)1 |
合 計 |
調 整 額(注)2 |
中間連結 損益計算書 計上額 (注)3 |
|
売 上 高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
外部顧客への売上高 |
998,946 |
197,323 |
215,654 |
51,172 |
1,463,096 |
- |
1,463,096 |
|
セグメント間の内部売上高 又は振替高 |
35,365 |
21,882 |
14,049 |
87,614 |
158,911 |
△158,911 |
- |
|
計 |
1,034,311 |
219,205 |
229,703 |
138,787 |
1,622,008 |
△158,911 |
1,463,096 |
|
セ グ メ ン ト 利 益 |
143,224 |
31,544 |
47,836 |
8,612 |
231,217 |
262 |
231,479 |
(注) 1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であり、クレジットカード事業等のIT・Suica事業、情報処理業等を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額262百万円には、固定資産及び棚卸資産の未実現損益の消去額544百万円、
セグメント間取引消去△276百万円などが含まれております。
3 セグメント利益は、中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
当中間連結会計期間(自 2026年4月1日 至 2026年9月30日)
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
運輸事業 |
流通・ サービス事業 |
不動産・ ホテル事業 |
そ の 他(注)1 |
合 計 |
調 整 額(注)2 |
中間連結 損益計算書 計上額 (注)3 |
|
売 上 高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
外部顧客への売上高 |
1,088,832 |
206,058 |
232,861 |
57,619 |
1,585,372 |
- |
1,585,372 |
|
セグメント間の内部売上高 又は振替高 |
37,418 |
23,488 |
14,947 |
103,200 |
179,054 |
△179,054 |
- |
|
計 |
1,126,250 |
229,546 |
247,809 |
160,820 |
1,764,426 |
△179,054 |
1,585,372 |
|
セ グ メ ン ト 利 益 |
177,529 |
32,208 |
41,226 |
11,806 |
262,770 |
135 |
262,906 |
(注) 1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であり、クレジットカード事業等のIT・Suica事業、情報処理業等を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額135百万円には、固定資産及び棚卸資産の未実現損益の消去額463百万円、
セグメント間取引消去△351百万円などが含まれております。
3 セグメント利益は、中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
(報告セグメントの変更等に関する事項)
当社は、グループ経営ビジョン「勇翔2034」における中長期戦略のもと、JR東日本グループの強みであるモビリティと生活ソリューションの総合力による価値創造及び利益創出をグローバルマーケットにおいてさらに加速するため、当中間連結会計期間より、報告セグメントにおける経営上の意思決定単位として設定している各ビジネスについて、海外関連事業に係る区分を再編いたしました。これに伴い、従来「流通・サービス事業」の報告セグメントに区分していたJRE Business Development UK Ltd.、台灣捷爾東事業開發股份有限公司、JR East Business Development SEA Pte. Ltd.、台灣捷爾東健身事業股份有限公司、台灣捷爾東旅館管理顧問股份有限公司及びDecorum Vending Ltd.については、当中間連結会計期間より、「その他」に変更しております。なお、前中間連結会計期間のセグメント情報については、変更後の報告セグメントの区分に基づき作成したものを記載しております。
(株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記)
該当事項はありません。
(重要な後発事象)
(取得による企業結合)
当社と伊藤忠商事㈱は、それぞれの連結子会社であるJR東日本不動産㈱及び伊藤忠都市開発㈱を当事会社とす
る吸収合併について決定し、2026年4月15日に、4社間で統合契約を締結しておりましたが、2026年10月1日に
本吸収合併を実施しました。
1.企業結合の概要
(1)被取得企業の名称及び事業の内容
被取得企業の名称 伊藤忠都市開発株式会社
事業の内容 マンション分譲事業、賃貸不動産事業、不動産運用・コンサルティング事業等
(2)企業結合を行った主な理由
JR東日本不動産㈱が有するJR東日本グループの沿線を中心とした不動産の取得・開発力と、伊藤忠都市開
発㈱が有する分譲住宅事業、賃貸不動産開発事業等のノウハウに加え、鉄道というリアルなネットワークと
商社のグローバルな商流ネットワークの強みを融合させ、総合デベロッパーとして、不動産事業のさらなる
成長を図ります。
(3)企業結合日
2026年10月1日
(4)企業結合の法的形式
伊藤忠都市開発㈱を存続会社、JR東日本不動産㈱を消滅会社とする吸収合併
(5)結合後企業の名称
JR東日本伊藤忠不動産開発株式会社
(6)取得した議決権比率
60%
(7)取得企業を決定するに至った主な根拠
本吸収合併に伴い、JR東日本不動産㈱はその権利義務を伊藤忠都市開発㈱に承継させ、伊藤忠都市開発㈱
は当社に対して普通株式を交付しました。これにより、統合会社の60%の議決権を当社が取得したことによ
るものであります。
2.主要な取得関連費用の内容及び金額
アドバイザリー費用等 500百万円(概算額)
3.発生したのれんの金額、発生原因、償却方法及び償却期間
現時点では確定しておりません。
4.企業結合日に受け入れた資産及び引き受けた負債の額並びにその主な内訳
現時点では確定しておりません。