○ 添付資料の目次

１．経営成績等の概況 ………………………………………………………………………………………… 2

(1) 当中間期の経営成績の概況 …………………………………………………………………………… 2

(2) 当中間期の財政状態の概況 …………………………………………………………………………… 2

(3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 …………………………………………………… 3

２．中間連結財務諸表及び主な注記 ………………………………………………………………………… 4

(1) 中間連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………… 4

(2) 中間連結損益計算書及び中間連結包括利益計算書 ………………………………………………… 6

(3) 中間連結キャッシュ・フロー計算書 ………………………………………………………………… 8

(4) 中間連結財務諸表に関する注記事項 ………………………………………………………………… 9

（継続企業の前提に関する注記） …………………………………………………………………… 9

（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） …………………………………………… 9

（セグメント情報等の注記） ………………………………………………………………………… 9

（重要な後発事象） …………………………………………………………………………………… 9

１．経営成績等の概況

(1) 当中間期の経営成績の概況

当中間連結会計期間の経営成績は、売上高は63,123百万円（前中間連結会計期間比6,920百万円減、9.9％減）、営業利益は1,933百万円（前中間連結会計期間比1,863百万円減、49.1％減）、経常利益は2,048百万円（前中間連結会計期間比1,720百万円減、45.6％減）、親会社株主に帰属する中間純利益は1,571百万円（前中間連結会計期間比914百万円減、36.8％減）となりました。

新車販売台数及び中古車販売台数の減少を主因に売上高が減収となった一方、成長のための投資は継続しつつも、コスト削減に努めたことから販売費及び一般管理費が13,487百万円（前中間連結会計期間比133百万円減、1.0％減）となったこと等により、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する中間純利益は、ほぼ期初想定の範囲内の進捗となりました。

当中間連結会計期間における全国の新車登録台数は、前年比0.5％増、当社グループのマーケットである東京都内は同2.1％増となりました。

当社グループの登録台数は、新型車の端境期、新規来店客数低下等の影響もあり前年比15.9％減となりましたが、充実した電動車のラインナップ（ＥＶ４車種、ｅ－ＰＯＷＥＲ車５車種など）を軸とした販売に加え、個人リースなど当社の強みである提案型営業を推進し、受注台数と販売単価の維持・向上による収益の確保に引き続き取り組んでまいりました。

当社グループは、中期経営計画の方針として、「電動化リーダー、安全・運転支援技術、モビリティー事業」の３本柱を掲げています。これにより、変化の激しい自動車業界においても、持続的かつ安定的な収益構造の確立を目指しております。今後も、地域密着型の営業体制を活かし、お客様との関係性をより一層強化することで、企業価値の向上に取り組んでまいります。

(2) 当中間期の財政状態の概況

①　資産、負債及び純資産の状況

（資産）

当中間連結会計期間末における総資産は90,031百万円（前連結会計年度比7,049百万円減、7.3％減）となりました。主な内容は、有形固定資産が1,751百万円、投資有価証券が500百万円増加し、現金及び預金が5,196百万円、受取手形及び売掛金が1,497百万円、商品が1,069百万円、その他流動資産が1,215百万円、繰延税金資産が194百万円減少しております。

（負債）

当中間連結会計期間末における負債は32,314百万円（前連結会計年度比8,121百万円減、20.1％減）となりました。主な内容は、繰延税金負債が588百万円増加し、買掛金が2,235百万円、１年内返済予定の長期借入金が300百万円、未払法人税等が668百万円、契約負債が2,908百万円、賞与引当金が126百万円、その他流動負債が1,588百万円、長期借入金が689百万円減少しております。

（純資産）

当中間連結会計期間末における純資産は57,716百万円（前連結会計年度比1,071百万円増、1.9％増）となりました。主な内容は、配当金の支払がありましたが親会社株主に帰属する中間純利益を計上したことにより利益剰余金が856百万円、その他有価証券評価差額金の増加などによりその他の包括利益累計額が211百万円増加しております。

②　キャッシュ・フローの状況

当中間連結会計期間末における現金及び現金同等物（以下、「資金」という。）は、11,544百万円（前連結会計年度比5,196百万円減、31.0％減）となりました。

（営業活動によるキャッシュ・フロー）

当中間連結会計期間における営業活動による資金の増加は948百万円（前中間連結会計期間比30百万円の収入増）であります。主な資金の増加は、税金等調整前中間純利益が2,385百万円、減価償却費が1,483百万円、売上債権の減少が1,497百万円、棚卸資産の減少が2,351百万円であり、主な資金の減少は、賞与引当金の減少が126百万円、退職給付に係る資産負債の減少が309百万円、仕入債務の減少が2,381百万円、契約負債の減少が2,908百万円、未払消費税等の減少が413百万円、その他営業活動による支出が659百万円であります。

（投資活動によるキャッシュ・フロー）

当中間連結会計期間における投資活動による資金の減少は4,248百万円（前中間連結会計期間比1,245百万円の支出減）であります。主な資金の減少は、有形固定資産の取得による支出が4,357百万円であります。

（財務活動によるキャッシュ・フロー）

当中間連結会計期間における財務活動による資金の減少は1,896百万円（前中間連結会計期間比136百万円の支出増）であります。主な資金の減少は、1年内を含む長期借入金の返済による支出が989百万円、リース債務の返済による支出が185百万円、配当金の支払による支出が711百万円であります。

(3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明

現時点におきましては、2025年５月15日に公表いたしました連結業績予想に変更はありません。

２．中間連結財務諸表及び主な注記

(1) 中間連結貸借対照表

(2) 中間連結損益計算書及び中間連結包括利益計算書

中間連結損益計算書

中間連結包括利益計算書

(3) 中間連結キャッシュ・フロー計算書

(4) 中間連結財務諸表に関する注記事項

（継続企業の前提に関する注記）

該当事項はありません。

（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）

該当事項はありません。

（セグメント情報等の注記）

当社グループは、「自動車関連事業」の単一セグメントであるため、記載を省略しております。

（重要な後発事象）

（資金の借入）

当社は、2025年９月25日開催の取締役会決議に基づき、以下の借入についての契約を締結し、実行しております。

１．契約締結の理由

中期経営計画に掲げる投資計画を着実に実行するための投資原資を確保し、資本効率の向上と資本コスト低減を図ることを目的として、本契約を締結することといたしました。

２．本契約の概要

（自己株式の消却）

当社は、2025年11月14日の取締役会において、会社法第178条の規定に基づき、自己株式の消却を行うことを決定いたしました。