○添付資料の目次

１．当中間決算に関する定性的情報 ………………………………………………………………………………２

（１）経営成績に関する説明 ……………………………………………………………………………………２

（２）財政状態に関する説明 ……………………………………………………………………………………３

（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ………………………………………………………３

２．中間連結財務諸表及び主な注記 ………………………………………………………………………………４

（１）中間連結貸借対照表 ………………………………………………………………………………………４

（２）中間連結損益及び包括利益計算書 ………………………………………………………………………６

（３）中間連結キャッシュ・フロー計算書 ……………………………………………………………………８

（４）中間連結財務諸表に関する注記事項 ……………………………………………………………………10

（継続企業の前提に関する注記） ……………………………………………………………………………10

（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） ……………………………………………………10

（セグメント情報等） …………………………………………………………………………………………10

（収益認識関係） ………………………………………………………………………………………………11

（重要な後発事象） ……………………………………………………………………………………………11

１．当中間決算に関する定性的情報

（１）経営成績に関する説明

当中間連結会計期間におけるわが国の経済状況は、堅調な輸出・設備投資に支えられ順調に推移しておりましたが、後半にかけて物価高による個人消費の停滞や米国の関税引き上げの影響が輸出に顕在化するなど、経済活動全体としては一進一退の状況となりました。

このような状況の中、当社グループは、2024年度を初年度とする『中期経営計画2026』を策定、重要課題（マテリアリティ）を８つの領域に落とし込み、その課題解決に向けた事業戦略（①既存事業の量的拡大・質的向上、②収益性向上及び安定化、③海外事業の拡大及び自立化、④新事業領域に繋がる成長投資、⑤稼ぐDX化の推進、⑥人的資本の最適化、⑦資本効率向上と財務安定性を踏まえた資本政策、⑧サステナブル経営の推進）を立案、取組みを進めております。

当社グループの当中間連結会計期間の業績につきましては、主力の小麦粉の販売数量が増加したこと等により、売上高は354億1千4百万円（前年同期比1.6％増）と増収になりました。しかしながら利益面では、主力の製粉及び食品事業において販売運賃等のコスト増加分の価格転嫁が進まなかったことや外食事業では人件費やフードコスト等など各種費用の大幅な増加等に加えて、老朽化した工場設備の修繕費用が増加したことにより営業利益は前期比で大幅に減少しました。一方、前年同期は円安の影響から為替差損が発生しましたが、当期はほぼ発生しなかったこと等で営業外損益が改善したこともあり経常利益は18億7千4百万円（前年同期比23.0％減）の減益となりました。また、前中間連結会計期間に発生した損害賠償損失（特別損失）の反動や、日東富士運輸㈱株式の一部譲渡に関する法人税等調整額の計上等もあり、親会社株主に帰属する中間純利益は11億4千2百万円（前年同期比10.3％減）と減益になりました。

2025年5月7日に公表した第2四半期（累計）の連結業績予想と比較すると、営業利益は外食事業における費用増加等の影響により、予想対比15.3％減の16億9百万円となりました。親会社株主に帰属する中間純利益は、上期に見込んでいた資産売却の遅れに加え、日東富士運輸㈱株式の一部譲渡に伴う法人税等調整額の計上により、予想対比32.8％減の11億4千2百万円となりました。なお、通期における資産売却予定に変更はなく、前述の法人税等調整額についても下期に振り戻される見込みであることから、これらの減益要因が通期業績予想に与える影響はございません。

(前年同期間比)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(単位：百万円)

〔セグメント別営業概況〕

①　製粉及び食品事業                                                                      (単位：百万円)

「製粉及び食品事業」につきましては、国内における麺用小麦粉の出荷好調の影響等もあり売上高は前年同期比1.0％増の298億7百万円となりました。営業利益につきましては、販売運賃等コスト増加分の価格転嫁が進まなかったことや当社の一部工場における修繕費用の増加等により、前年同期比24.4％減の15億4千7百万円となりました。

なお、本年４月に外国産小麦の政府売渡価格が平均4.6％引き下げられたことに伴い、当社においても７月10日納品分より小麦粉製品の価格を改定しております。

②　外食事業                                                                              (単位：百万円)

「外食事業」の㈱さわやか（当連結対象期間１月～６月）につきましては、主力のケンタッキーフライドチキン店の新店舗開業等により売上高は前年同期比5.3％増加の55億5千7百万円と増収になりましたが、営業利益は人件費やフードコストなど各種費用の大幅な増加により、前年同期比98.7％減の2百万円となりました。

③　運送事業                                                                              (単位：百万円)

「運送事業」の日東富士運輸㈱につきましては、日東富士製粉㈱から日東富士運輸㈱への商流移管により、売上高は、前年同期比28.3％増加の12億3千8百万円となりました。営業利益は運賃単価の引き上げ効果等もあり前年同期比71.0％増の3千5百万円となりました。

（２）財政状態に関する説明

　当中間連結会計期間末における資産、負債、純資産の状況は以下のとおりです。

（単位：百万円）

流動資産は316億3千1百万円で、原材料及び貯蔵品が増加した一方、受取手形及び売掛金や流動資産その他（未収入金・仮払金）等が減少したこと等により、前連結会計年度末に比べ8億1千2百万円減少しました。固定資産は302億5千1百万円で、投資有価証券の時価評価等により、前連結会計年度末に比べ2億5千1百万円減少しました。この結果、資産合計は618億8千2百万円となり、前連結会計年度末に比べ10億6千3百万円減少しました。

流動負債は 92億4千7百万円で、損害賠償引当金や流動負債その他（未払消費税等）が減少したこと等により、前連結会計年度末に比べ6億4千6百万円減少しました。固定負債は35億9千9百万円で、繰延税金負債が減少したこと等により、前連結会計年度末に比べ2千6百万円減少しました。この結果、負債合計は128億4千7百万円となり、前連結会計年度末に比べ6億7千2百万円減少しました。

純資産はその他有価証券評価差額金の減少等により、前連結会計年度末に比べ3億9千1百万円減少し、490億3千5百万円となりました。

この結果、自己資本比率は前連結会計年度末に比べ0.7%増加して79.1％となりました。

（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明

当社は，2024年10月に静岡食品工場で発生したプレミックス製品の回収事案を受け、工場設備の保守点検体制を強化しております。これに伴い、2025年度から2026年度にかけて、老朽化が進行している一部工場設備を対象とした大規模修繕工事の実施を計画しております。

本修繕工事の実施により、2026年3月期通期の連結純利益予想を3,100百万円へ修正いたしました。当該予想には、当期に見込まれる修繕費用に加え、設備更新に伴う追加償却費用、老朽化設備の除却費用、さらに補修期間中の一時的な出荷量減少による影響を反映しております。

詳細につきましては、2025年10月31日付「通期連結業績予想の修正に関するお知らせ」をご参照ください。

２．中間連結財務諸表及び主な注記

（１）中間連結貸借対照表

（２）中間連結損益及び包括利益計算書

（３）中間連結キャッシュ・フロー計算書

（４）中間連結財務諸表に関する注記事項

（継続企業の前提に関する注記）

該当事項はありません。

（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）

該当事項はありません。

（セグメント情報等）

Ⅰ  前中間連結会計期間(自  2024年４月１日  至  2024年９月30日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報

(注) １　セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去額であります。

 ２　セグメント利益は、中間連結損益及び包括利益計算書の営業利益と調整を行っております。

 ３　所在地別の売上収益は、事業拠点の所在地を基礎として分類しております。

２．報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報

  （固定資産に係る重要な減損損失）

　　「外食事業」セグメントにおいて、店舗資産の減損損失を計上しております。

　　なお、当該減損損失の計上額は、当中間連結会計期間において19百万円であります。

Ⅱ  当中間連結会計期間(自  2025年４月１日  至  2025年９月30日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報

(注) １　セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去額であります。

 ２　セグメント利益は、中間連結損益及び包括利益計算書の営業利益と調整を行っております。

 ３　所在地別の売上収益は、事業拠点の所在地を基礎として分類しております。

２．報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報

（固定資産に係る重要な減損損失）

　　「外食事業」セグメントにおいて、店舗資産の減損損失を計上しております。

　　なお、当該減損損失の計上額は、当中間連結会計期間において10百万円であります。

（収益認識関係）

顧客との契約から生じる収益を分解した情報は、「（４）中間連結財務諸表に関する注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりであります。

（重要な後発事象）

（株式譲渡による連結子会社の異動について）

　当社は、2025年10月14日開催の取締役会において、当社連結子会社の日東富士運輸株式会社の株式を丸全昭和運輸株式会社に一部譲渡することを決議し、譲渡いたしました。なお、本株式譲渡に伴い日東富士運輸株式会社は当社グループ連結範囲から外れ、持分法適用会社に移行することとなります。

 （１）株式譲渡の理由

　昨今の新物流効率化法をはじめとする法制度の整備により、荷待ち時間の削減や配送効率のさらなる向上が求められる中、当社は物流体制の強化を目的として、物流子会社である日東富士運輸株式会社を、丸全昭和運輸株式会社との合弁事業化（カーブアウト）により再編することを決定いたしました。

　丸全昭和運輸株式会社は、貨物自動車運送事業をはじめ、港湾運送・倉庫・通関・構内作業など、総合物流サービスを展開する企業であり、同社の高度な運送ノウハウを活用することで、当社グループの物流機能の強化につながるものと判断しております。

　合弁事業化後の新会社名は「Ｍ＆Ｆロジスティクス株式会社」とする予定です。今後は、共同配送の促進などを通じて、当社の顧客のみならず、製粉業界全体の物流効率化にも貢献してまいります。

　（２）異動する子会社の概要

　（３）株式一部譲渡の相手先の概要

　（４）譲渡株式数，譲渡価額及び取得前後の所有株式の状況

　（５）日　程

（６）その他、特約事項など

　本株式譲渡は株式譲渡制限及び株式買戻しの特約条項が付されていることにより、譲渡代金として収受する対価は、負債として計上することといたしました。

（７）業績に与える影響

　本株式譲渡に伴う当連結会計年度の連結財務諸表への影響は軽微であります。