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1.当四半期決算に関する定性的情報 …………………………………………………………………………………… |
2 |
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(1)経営成績に関する説明 …………………………………………………………………………………………… |
2 |
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(2)財政状態に関する説明 …………………………………………………………………………………………… |
3 |
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(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ……………………………………………………………… |
3 |
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2.四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………………………… |
4 |
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(1)四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………… |
4 |
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(2)四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………… |
6 |
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四半期連結損益計算書 …………………………………………………………………………………………… |
6 |
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四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………………………………………… |
7 |
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(3)四半期連結財務諸表に関する注記事項………………………………………………………………………… |
8 |
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(継続企業の前提に関する注記)………………………………………………………………………………… |
8 |
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(株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記)………………………………………………………… |
8 |
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(四半期連結キャッシュ・フロー計算書に関する注記)……………………………………………………… |
8 |
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(セグメント情報等の注記)……………………………………………………………………………………… |
9 |
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(重要な後発事象)………………………………………………………………………………………………… |
10 |
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3.補足情報………………………………………………………………………………………………………………… |
10 |
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(参考)鉄道事業旅客人員と旅客収入及び貨物トン数と貨物収入………………………………………………… |
10 |
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(1)経営成績に関する説明
当第1四半期連結累計期間におきましては、観光需要が堅調に推移したものの、物価上昇の継続など、注視が必要な状況にありました。
このような状況の中、当第1四半期連結累計期間の業績につきましては、営業収益は1,322百万円(前年同期比2.9%増)、営業利益は89百万円(同15.9%減)、経常利益は78百万円(同20.9%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益は75百万円(同5.4%減)となりました。
セグメントごとの業績は、次のとおりです。
[鉄道事業]
鉄道事業におきましては、旅客部門は、「わくわく鉄道フェスタ」や熊谷駅構内での運転体験などの鉄道の魅力を活かした各種イベントを開催いたしました。また、「秩父鉄道×三岐鉄道 電気機関車コラボ塗装」を実施するなど積極的な営業施策に取り組みました。定期・定期外の旅客人員は前年同期に比べ減少したものの、前期に実施した旅客運賃改定の効果により、旅客収入は前年同期に比べ増加いたしました。
貨物部門では、輸送量が増加したことにより、貨物収入は前年同期に比べ増加いたしました。
営業費用は、修繕費などが前年同期に比べ増加いたしました。
この結果、営業収益は890百万円(前年同期比7.6%増)、営業利益は54百万円(同241.3%増)となりました。
[不動産事業]
不動産事業におきましては、賃貸ビルの入居率低下などにより、賃貸収入は前年同期に比べ減少いたしました。
この結果、営業収益は86百万円(前年同期比5.5%減)、営業利益は48百万円(同10.6%減)となりました。
[観光事業]
観光事業におきましては、長瀞ラインくだりの収入は前年同期に比べ増加したものの、宝登山ロープウェイの収入が、ロープ交換工事に伴う運休により、前年同期に比べ減少いたしました。
この結果、営業収益は106百万円(前年同期比4.7%減)、営業損失は4百万円(前年同期は5百万円の営業利益)となりました。
[卸売・小売業]
卸売・小売業におきましては、コンビニエンスストアの収入などが増加いたしました。
営業費用は、人件費などが前年同期に比べ増加いたしました。
この結果、営業収益は163百万円(前年同期比3.7%増)、営業利益は3百万円(同42.2%減)となりました。
[その他]
建設・電気工事業におきましては、完成工事高が減少いたしました。バス事業におきましては、貸切バスの収入が減少いたしました。
この結果、営業収益は157百万円(前年同期比33.1%減)、営業損失は13百万円(前年同期は22百万円の営業利益)となりました。
(2)財政状態に関する説明
当第1四半期連結会計期間末における財政状態について、総資産は、前連結会計年度末に比べ476百万円減少し16,423百万円となりました。流動資産は前連結会計年度末に比べ460百万円減少し1,570百万円、固定資産は16百万円減少し14,852百万円となりました。流動資産減少の主な要因は、現金及び預金並びにその他に含まれる補助金等の未収金が減少したことによるものです。固定資産減少の主な要因は、投資その他の資産が減少したことによるものです。
負債は、前連結会計年度末に比べ550百万円減少し11,346百万円となりました。流動負債は前連結会計年度末に比べ550百万円減少し3,438百万円、固定負債は0百万円増加し7,908百万円となりました。流動負債減少の主な要因は、支払手形及び買掛金が減少したことによるものです。
純資産は、前連結会計年度末に比べ73百万円増加し5,076百万円となりました。主な要因は、親会社株主に帰属する四半期純利益の計上によるものです。
(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
連結業績予想につきましては、2025年5月15日の決算短信で公表いたしました第2四半期連結累計期間及び通期の連結業績予想に変更はありません。
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(単位:千円) |
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前連結会計年度 (2025年3月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2025年6月30日) |
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資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
1,077,750 |
892,818 |
|
受取手形、売掛金及び契約資産 |
436,232 |
321,948 |
|
分譲土地建物 |
93,098 |
92,761 |
|
商品及び製品 |
34,288 |
36,153 |
|
原材料及び貯蔵品 |
177,186 |
175,671 |
|
その他 |
216,385 |
54,654 |
|
貸倒引当金 |
△4,159 |
△3,932 |
|
流動資産合計 |
2,030,781 |
1,570,075 |
|
固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
建物及び構築物 |
13,195,584 |
13,200,397 |
|
減価償却累計額 |
△10,227,995 |
△10,237,407 |
|
建物及び構築物(純額) |
2,967,588 |
2,962,990 |
|
機械装置及び運搬具 |
4,313,991 |
4,313,648 |
|
減価償却累計額 |
△4,010,701 |
△4,028,533 |
|
機械装置及び運搬具(純額) |
303,290 |
285,115 |
|
土地 |
10,993,233 |
10,993,233 |
|
その他 |
1,176,676 |
1,206,355 |
|
減価償却累計額 |
△759,621 |
△765,994 |
|
その他(純額) |
417,054 |
440,360 |
|
有形固定資産合計 |
14,681,167 |
14,681,700 |
|
無形固定資産 |
14,596 |
15,154 |
|
投資その他の資産 |
|
|
|
投資有価証券 |
111,793 |
108,080 |
|
繰延税金資産 |
17,002 |
16,380 |
|
その他 |
65,920 |
54,330 |
|
貸倒引当金 |
△21,444 |
△22,706 |
|
投資その他の資産合計 |
173,271 |
156,085 |
|
固定資産合計 |
14,869,034 |
14,852,940 |
|
資産合計 |
16,899,816 |
16,423,015 |
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前連結会計年度 (2025年3月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2025年6月30日) |
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
支払手形及び買掛金 |
527,812 |
115,181 |
|
短期借入金 |
755,000 |
755,000 |
|
1年内返済予定の長期借入金 |
1,438,682 |
1,433,241 |
|
未払法人税等 |
34,804 |
12,393 |
|
未払消費税等 |
76,390 |
84,985 |
|
契約負債 |
109,513 |
124,100 |
|
賞与引当金 |
203,711 |
114,316 |
|
その他 |
843,021 |
798,925 |
|
流動負債合計 |
3,988,936 |
3,438,144 |
|
固定負債 |
|
|
|
長期借入金 |
3,332,599 |
3,365,365 |
|
繰延税金負債 |
14,544 |
13,095 |
|
再評価に係る繰延税金負債 |
3,171,959 |
3,171,959 |
|
退職給付に係る負債 |
1,053,673 |
1,030,574 |
|
特別修繕引当金 |
107,100 |
116,058 |
|
長期預り金 |
103,916 |
96,387 |
|
その他 |
123,527 |
114,634 |
|
固定負債合計 |
7,907,321 |
7,908,074 |
|
負債合計 |
11,896,257 |
11,346,218 |
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
750,000 |
750,000 |
|
資本剰余金 |
29,459 |
29,459 |
|
利益剰余金 |
△2,761,310 |
△2,685,328 |
|
自己株式 |
△32,276 |
△32,276 |
|
株主資本合計 |
△2,014,127 |
△1,938,145 |
|
その他の包括利益累計額 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
49,759 |
47,494 |
|
土地再評価差額金 |
6,945,670 |
6,945,670 |
|
退職給付に係る調整累計額 |
22,256 |
21,777 |
|
その他の包括利益累計額合計 |
7,017,686 |
7,014,943 |
|
純資産合計 |
5,003,559 |
5,076,797 |
|
負債純資産合計 |
16,899,816 |
16,423,015 |
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
|
営業収益 |
1,284,855 |
1,322,066 |
|
営業費 |
|
|
|
運輸業等営業費及び売上原価 |
856,428 |
907,496 |
|
販売費及び一般管理費 |
322,113 |
325,181 |
|
営業費合計 |
1,178,541 |
1,232,678 |
|
営業利益 |
106,313 |
89,387 |
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息 |
0 |
17 |
|
受取配当金 |
1,009 |
1,205 |
|
土地物件貸付料 |
5,366 |
4,483 |
|
その他 |
1,640 |
1,319 |
|
営業外収益合計 |
8,017 |
7,026 |
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
11,858 |
15,712 |
|
その他 |
3,259 |
2,262 |
|
営業外費用合計 |
15,117 |
17,974 |
|
経常利益 |
99,213 |
78,439 |
|
特別利益 |
|
|
|
補助金受入額 |
19,400 |
- |
|
特別利益合計 |
19,400 |
- |
|
特別損失 |
|
|
|
固定資産圧縮損 |
19,400 |
- |
|
減損損失 |
15,414 |
- |
|
特別損失合計 |
34,814 |
- |
|
税金等調整前四半期純利益 |
83,798 |
78,439 |
|
法人税、住民税及び事業税 |
1,741 |
1,838 |
|
法人税等調整額 |
1,662 |
619 |
|
法人税等合計 |
3,403 |
2,457 |
|
四半期純利益 |
80,395 |
75,981 |
|
非支配株主に帰属する四半期純利益 |
36 |
- |
|
親会社株主に帰属する四半期純利益 |
80,359 |
75,981 |
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
|
四半期純利益 |
80,395 |
75,981 |
|
その他の包括利益 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
7,125 |
△2,265 |
|
退職給付に係る調整額 |
383 |
△478 |
|
その他の包括利益合計 |
7,509 |
△2,743 |
|
四半期包括利益 |
87,904 |
73,238 |
|
(内訳) |
|
|
|
親会社株主に係る四半期包括利益 |
87,844 |
73,238 |
|
非支配株主に係る四半期包括利益 |
60 |
- |
該当事項はありません。
該当事項はありません。
当第1四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第1四半期連結累計期間に係る減価償却費(無形固定資産に係る償却費を含む。)は、次のとおりであります。
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
|
減価償却費 |
46,812千円 |
40,984千円 |
【セグメント情報】
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自2024年4月1日 至2024年6月30日)
1.報告セグメントごとの営業収益及び利益の金額に関する情報
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
|
報告セグメント |
その他 (注)1 |
合計 |
調整額 (注)2 |
四半期連結損益計算書計上額 (注)3 |
||||
|
|
鉄道事業 |
不動産事業 |
観光事業 |
卸売・ 小売業 |
計 |
||||
|
営業収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
外部顧客への営業収益
|
824,886 |
87,883 |
109,094 |
148,179 |
1,170,042 |
114,812 |
1,284,855 |
- |
1,284,855 |
|
セグメント間の内部営業収益又は振替高 |
2,569 |
3,762 |
2,129 |
9,363 |
17,824 |
120,500 |
138,325 |
△138,325 |
- |
|
計 |
827,455 |
91,645 |
111,224 |
157,542 |
1,187,867 |
235,312 |
1,423,180 |
△138,325 |
1,284,855 |
|
セグメント利益 |
15,846 |
54,318 |
5,868 |
5,378 |
81,411 |
22,571 |
103,983 |
2,330 |
106,313 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、バス事業、旅行業及び建設・電気工事業を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額2,330千円には、固定資産未実現損益の消去額979千円、セグメント間取引消去1,350千円が含まれております。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
「鉄道事業」セグメントにおいて、15,414千円の減損損失を計上しております。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自2025年4月1日 至2025年6月30日)
1.報告セグメントごとの営業収益及び利益の金額に関する情報
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
|
報告セグメント |
その他 (注)1 |
合計 |
調整額 (注)2 |
四半期連結損益計算書計上額 (注)3 |
||||
|
|
鉄道事業 |
不動産事業 |
観光事業 |
卸売・ 小売業 |
計 |
||||
|
営業収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
外部顧客への営業収益
|
888,168 |
82,989 |
104,448 |
155,266 |
1,230,873 |
91,192 |
1,322,066 |
- |
1,322,066 |
|
セグメント間の内部営業収益又は振替高 |
2,525 |
3,642 |
1,599 |
8,179 |
15,947 |
66,131 |
82,078 |
△82,078 |
- |
|
計 |
890,694 |
86,632 |
106,048 |
163,445 |
1,246,820 |
157,323 |
1,404,144 |
△82,078 |
1,322,066 |
|
セグメント利益又は損失(△) |
54,084 |
48,543 |
△4,963 |
3,109 |
100,773 |
△13,249 |
87,523 |
1,863 |
89,387 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、バス事業、旅行業及び建設・電気工事業を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額1,863千円には、固定資産未実現損益の消去額1,049千円、セグメント間取引消去814千円が含まれております。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
該当事項はありません。
(参考)鉄道事業旅客人員と旅客収入及び貨物トン数と貨物収入
|
|
当第1四半期 |
前第1四半期 |
増減率(%) |
||
|
連結累計期間 |
連結累計期間 |
||||
|
旅 客 人 員 |
定 期 |
千 人 |
1,172 |
1,188 |
△1.3 |
|
定 期 外 |
〃 |
729 |
745 |
△2.2 |
|
|
計 |
〃 |
1,901 |
1,933 |
△1.7 |
|
|
貨 物 ト ン 数 |
|
千トン |
372 |
356 |
4.5 |
|
旅 客 収 入 |
定 期 |
百万円 |
187 |
169 |
10.6 |
|
定 期 外 |
〃 |
335 |
297 |
12.7 |
|
|
計 |
〃 |
523 |
467 |
11.9 |
|
|
貨 物 収 入 |
|
〃 |
305 |
292 |
4.4 |