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1.経営成績等の概況 ……………………………………………………………………………………………………… |
2 |
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(1)当四半期の経営成績の概況 ……………………………………………………………………………………… |
2 |
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(2)当四半期の財政状態の概況 ……………………………………………………………………………………… |
2 |
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(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ……………………………………………………………… |
2 |
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2.四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………………………… |
3 |
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(1)四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………… |
3 |
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(2)四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………… |
5 |
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四半期連結損益計算書 …………………………………………………………………………………………… |
5 |
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四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………………………………………… |
6 |
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(3)四半期連結財務諸表に関する注記事項 ………………………………………………………………………… |
7 |
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(セグメント情報等の注記) ……………………………………………………………………………………… |
7 |
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(株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記) ………………………………………………………… |
8 |
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(継続企業の前提に関する注記) ………………………………………………………………………………… |
8 |
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(四半期連結キャッシュ・フロー計算書に関する注記) ……………………………………………………… |
8 |
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(1)当四半期の経営成績の概況
当第1四半期連結累計期間の我が国経済は、所得環境の改善やインバウンド需要の増加は見られるものの、継続す
る物価上昇により個人消費は伸び悩んでおり、対外的にも米国の通商政策への懸念から設備投資に慎重な姿勢が強ま
るなど、景気回復を実感できるには至っておりません。
運輸業界におきましても、国内輸送量の回復の動きは鈍く、燃油価格や外注費を始めとするコストの上昇とも相ま
って厳しい状況が続きました。
このような経済環境下、当社グループは当年(2025年1~12月)の目標を「人材の確保と適正運賃の収受」と定め、
人材の確保、業務の効率化を進めるとともに、運賃・付帯料金の改定と物量の確保に努めてまいりました。
その結果、当第1四半期連結累計期間の営業収益は95億7千5百万円(前年同四半期比2.3%増)となり、営業利
益は2億7千3百万円(前年同四半期比32.1%増)、経常利益は3億5千1百万円(前年同四半期比15.5%増)となりま
した。また、親会社株主に帰属する四半期純利益は2億6千万円(前年同四半期比30.7%増)となりました。
セグメントの業績は、次のとおりであります。
① 貨物運送関連
貨物運送関連につきましては、物量の確保とともに適正運賃・料金の収受に取り組んだこと等により、営業収
益は90億6千6百万円(前年同四半期比1.7%増)となり、営業利益は2億2千1百万円(前年同四半期比28.4%
増)となりました。
② 石油製品販売
石油製品販売につきましては、商品販売量の減少等により、営業収益は2億5千1百万円(前年同四半期比
2.0%減)となりましたが、営業利益は1百万円(前年同四半期は2百万円の営業損失)となりました。
③ その他
その他につきましては、自動車用品販売、フォークリフト販売及び一般労働者派遣等を含んでおり、営業収益
は主にスポット的な売上の増加により2億5千7百万円(前年同四半期比31.8%増)となり、営業利益は4千4百
万円(前年同四半期比44.8%増)となりました。
(2)当四半期の財政状態の概況
当第1四半期連結会計期間末の総資産は478億9千8百万円となり、前連結会計年度末に比べ5億9百万円の増
加となりました。これは、現金及び預金の増加等により流動資産が5億2千万円増加し、建物及び構築物(純額)の
減少等により固定資産が1千1百万円減少したことによるものであります。
負債につきましては、243億2千5百万円となり、前連結会計年度末に比べ3億4千1百万円の増加となりまし
た。これは、短期借入金の増加等により流動負債が7億9千2百万円増加し、長期借入金の減少等により固定負債が
4億5千1百万円減少したことによるものであります。
純資産につきましては、235億7千2百万円となり、前連結会計年度末に比べ1億6千8百万円の増加となりま
した。これは主に利益剰余金の増加等によるものであります。
(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
今後の見通しといたしましては、国内経済は緩やかな回復が期待される一方、国内の慢性的な人手不足に加えて先
行きの見えない国際情勢の影響もあり、引き続き厳しい状況が続くものと思われます。
業績予想につきましては、現段階では2025年5月9日公表時からの変更はありません。
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(単位:千円) |
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前連結会計年度 (2025年3月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2025年6月30日) |
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資産の部 |
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流動資産 |
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現金及び預金 |
6,837,335 |
7,405,485 |
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受取手形及び営業未収入金 |
5,750,835 |
5,627,319 |
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棚卸資産 |
125,394 |
129,642 |
|
その他 |
339,404 |
411,409 |
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貸倒引当金 |
△1,396 |
△1,360 |
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流動資産合計 |
13,051,574 |
13,572,496 |
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固定資産 |
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有形固定資産 |
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建物及び構築物(純額) |
9,938,792 |
9,833,045 |
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車両運搬具(純額) |
1,357,271 |
1,381,221 |
|
土地 |
18,014,385 |
18,014,385 |
|
その他(純額) |
255,009 |
281,839 |
|
有形固定資産合計 |
29,565,458 |
29,510,492 |
|
無形固定資産 |
546,266 |
544,001 |
|
投資その他の資産 |
|
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|
投資有価証券 |
3,786,679 |
3,834,190 |
|
その他 |
457,672 |
455,675 |
|
貸倒引当金 |
△18,686 |
△18,393 |
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投資その他の資産合計 |
4,225,665 |
4,271,472 |
|
固定資産合計 |
34,337,390 |
34,325,966 |
|
資産合計 |
47,388,965 |
47,898,463 |
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負債の部 |
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流動負債 |
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|
支払手形及び営業未払金 |
2,666,189 |
2,628,418 |
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短期借入金 |
7,659,013 |
7,968,711 |
|
未払法人税等 |
308,107 |
268,634 |
|
賞与引当金 |
287,890 |
6,030 |
|
その他 |
2,078,920 |
2,920,505 |
|
流動負債合計 |
13,000,120 |
13,792,299 |
|
固定負債 |
|
|
|
長期借入金 |
6,207,085 |
5,765,589 |
|
役員退職慰労引当金 |
122,960 |
102,790 |
|
退職給付に係る負債 |
3,757,214 |
3,793,595 |
|
資産除去債務 |
114,359 |
114,787 |
|
その他 |
783,038 |
756,840 |
|
固定負債合計 |
10,984,657 |
10,533,602 |
|
負債合計 |
23,984,778 |
24,325,902 |
|
|
|
(単位:千円) |
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前連結会計年度 (2025年3月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2025年6月30日) |
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純資産の部 |
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株主資本 |
|
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|
資本金 |
2,420,600 |
2,420,600 |
|
資本剰余金 |
1,770,388 |
1,770,388 |
|
利益剰余金 |
18,649,952 |
18,768,233 |
|
自己株式 |
△295,827 |
△295,827 |
|
株主資本合計 |
22,545,113 |
22,663,395 |
|
その他の包括利益累計額 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
899,668 |
946,061 |
|
退職給付に係る調整累計額 |
△72,461 |
△67,049 |
|
その他の包括利益累計額合計 |
827,206 |
879,011 |
|
非支配株主持分 |
31,866 |
30,154 |
|
純資産合計 |
23,404,186 |
23,572,561 |
|
負債純資産合計 |
47,388,965 |
47,898,463 |
|
|
|
(単位:千円) |
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前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
|
営業収益 |
9,364,168 |
9,575,539 |
|
営業原価 |
8,684,578 |
8,844,739 |
|
営業総利益 |
679,590 |
730,799 |
|
販売費及び一般管理費 |
472,670 |
457,494 |
|
営業利益 |
206,919 |
273,305 |
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息 |
14 |
247 |
|
受取配当金 |
32,943 |
38,014 |
|
受取賃貸料 |
46,155 |
42,592 |
|
持分法による投資利益 |
19,664 |
20,239 |
|
その他 |
29,877 |
19,000 |
|
営業外収益合計 |
128,656 |
120,095 |
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
29,861 |
40,335 |
|
その他 |
1,072 |
1,074 |
|
営業外費用合計 |
30,934 |
41,410 |
|
経常利益 |
304,642 |
351,990 |
|
特別利益 |
|
|
|
固定資産売却益 |
5,433 |
15,055 |
|
投資有価証券売却益 |
- |
34,217 |
|
特別利益合計 |
5,433 |
49,273 |
|
特別損失 |
|
|
|
固定資産売却損 |
62 |
273 |
|
特別損失合計 |
62 |
273 |
|
税金等調整前四半期純利益 |
310,012 |
400,991 |
|
法人税、住民税及び事業税 |
181,190 |
241,200 |
|
法人税等調整額 |
△70,809 |
△101,354 |
|
法人税等合計 |
110,381 |
139,846 |
|
四半期純利益 |
199,631 |
261,144 |
|
非支配株主に帰属する四半期純利益 |
650 |
987 |
|
親会社株主に帰属する四半期純利益 |
198,980 |
260,157 |
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
|
四半期純利益 |
199,631 |
261,144 |
|
その他の包括利益 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
86,745 |
46,392 |
|
退職給付に係る調整額 |
6,327 |
5,412 |
|
その他の包括利益合計 |
93,072 |
51,805 |
|
四半期包括利益 |
292,703 |
312,949 |
|
(内訳) |
|
|
|
親会社株主に係る四半期包括利益 |
292,053 |
311,962 |
|
非支配株主に係る四半期包括利益 |
650 |
987 |
(セグメント情報)
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 2024年4月1日 至 2024年6月30日)
1.報告セグメントごとの営業収益及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
|
|
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|
|
(単位:千円) |
|
|
|
報告セグメント |
その他 (注)1 |
合計 |
調整額 (注)2 |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)3 |
||
|
|
貨物運送 関連 |
石油製品 販売 |
計 |
||||
|
営業収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
顧客との契約から生じる収益 |
8,912,430 |
256,594 |
9,169,024 |
195,144 |
9,364,168 |
- |
9,364,168 |
|
外部顧客への営業収益 |
8,912,430 |
256,594 |
9,169,024 |
195,144 |
9,364,168 |
- |
9,364,168 |
|
セグメント間の内部営業収益又は振替高 |
6,321 |
626,619 |
632,940 |
314,798 |
947,739 |
△947,739 |
- |
|
計 |
8,918,751 |
883,213 |
9,801,965 |
509,943 |
10,311,908 |
△947,739 |
9,364,168 |
|
セグメント利益又は損失(△) |
172,151 |
△2,145 |
170,005 |
31,010 |
201,015 |
5,904 |
206,919 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、自動車用品販売、フォークリフト販売及び一般労働者派遣等を含んでおります。
2.セグメント利益又は損失の調整額5,904千円は、セグメント間取引消去であります。
3.セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2025年4月1日 至 2025年6月30日)
1.報告セグメントごとの営業収益及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
|
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|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
|
報告セグメント |
その他 (注)1 |
合計 |
調整額 (注)2 |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)3 |
||
|
|
貨物運送 関連 |
石油製品 販売 |
計 |
||||
|
営業収益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
顧客との契約から生じる収益 |
9,066,907 |
251,492 |
9,318,399 |
257,139 |
9,575,539 |
- |
9,575,539 |
|
外部顧客への営業収益 |
9,066,907 |
251,492 |
9,318,399 |
257,139 |
9,575,539 |
- |
9,575,539 |
|
セグメント間の内部営業収益又は振替高 |
6,309 |
611,063 |
617,373 |
276,883 |
894,256 |
△894,256 |
- |
|
計 |
9,073,216 |
862,555 |
9,935,772 |
534,023 |
10,469,795 |
△894,256 |
9,575,539 |
|
セグメント利益 |
221,114 |
1,541 |
222,655 |
44,888 |
267,544 |
5,760 |
273,305 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、自動車用品販売、フォークリフト販売及び一般労働者派遣等を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額5,760千円は、セグメント間取引消去であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
該当事項はありません。
該当事項はありません。
当第1四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第1四半期連結累計期間に係る減価償却費(無形固定資産に係る償却費を含む。)の償却額は、次のとおりであります。
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前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
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減価償却費 |
373,941千円 |
369,875千円 |