|
1.経営成績等の概況 ……………………………………………………………………………………………………… |
2 |
|
(1)当四半期の経営成績の概況 ……………………………………………………………………………………… |
2 |
|
(2)当四半期の財政状態の概況 ……………………………………………………………………………………… |
2 |
|
(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ……………………………………………………………… |
2 |
|
2.四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………………………… |
3 |
|
(1)四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………… |
3 |
|
(2)四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………… |
4 |
|
(3)四半期連結財務諸表に関する注記事項 ………………………………………………………………………… |
6 |
|
(四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理に関する注記) ……………………………………………… |
6 |
|
(セグメント情報等の注記) ……………………………………………………………………………………… |
6 |
|
(株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記) ………………………………………………………… |
7 |
|
(継続企業の前提に関する注記) ………………………………………………………………………………… |
7 |
|
(四半期連結キャッシュ・フロー計算書に関する注記) ……………………………………………………… |
7 |
|
(重要な後発事象の注記) ………………………………………………………………………………………… |
7 |
|
3.その他 …………………………………………………………………………………………………………………… |
7 |
|
連結製品別売上高 ……………………………………………………………………………………………………… |
7 |
|
|
|
|
[期中レビュー報告書] |
|
(1)当四半期の経営成績の概況
当第1四半期連結累計期間における我が国経済は、緩やかに景気が回復している一方で、物価上昇の継続が個人消費に及ぼす影響等に留意する必要がありました。当社グループを取り巻く環境は、米国の関税政策による世界経済を通じた間接的な影響等に注視が必要な状況が続いております。
このような環境において、当社が日産自動車株式会社から受注しております自動車の売上台数は、主に前連結会計年度に生産を開始した「新型パトロール」及び「新型アルマーダ」の増加等により、前年同期と比べ20.7%増加の35,354台となりました。売上高は、台数増加の影響等により、35.0%増加の878億円となりました。損益面では、営業利益は42億円改善の22億円、経常利益は43億円改善の24億円、親会社株主に帰属する四半期純利益は30億円改善の17億円となりました。
(2)当四半期の財政状態の概況
(資産)
流動資産は、前連結会計年度末と比べ89億円減少の1,652億円となりました。これは主に、受取手形、売掛金及び契約資産の減少59億円によるものです。
固定資産は、前連結会計年度末と比べ微増の957億円となりました。
この結果、資産合計は前連結会計年度末と比べ89億円減少の2,609億円となりました。
(負債)
流動負債は、前連結会計年度末と比べ92億円減少の792億円となりました。これは主に、支払手形及び買掛金の減少53億円によるものです。
固定負債は、前連結会計年度末と比べ4億円減少の44億円となりました。これは主に、その他固定負債のうちリース債務の減少2億円によるものです。
この結果、負債合計は前連結会計年度末と比べ96億円減少の836億円となりました。
(純資産)
純資産合計は、前連結会計年度末と比べ6億円増加の1,772億円となりました。これは主に、親会社株主に帰属する四半期純利益の計上による利益剰余金の増加17億円、剰余金の配当による利益剰余金の減少8億円によるものです。
(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
2025年7月、日産自動車株式会社は国内における市場環境や需要動向を踏まえて、当社湘南工場で生産している「NV200バネット」の生産委託を2026年度末をもって終了することを決定しました。これを受けて、当連結会計年度の業績予想に与える影響については現在精査中であります。今後、業績予想の修正の必要性が生じた場合は、速やかに開示いたします。
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前連結会計年度 (2025年3月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2025年6月30日) |
|
資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
70,883 |
75,521 |
|
受取手形、売掛金及び契約資産 |
75,193 |
69,257 |
|
仕掛品 |
746 |
723 |
|
原材料及び貯蔵品 |
4,415 |
4,138 |
|
預け金 |
22,173 |
14,585 |
|
その他 |
807 |
1,005 |
|
流動資産合計 |
174,219 |
165,231 |
|
固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
建物及び構築物(純額) |
12,922 |
12,852 |
|
機械装置及び運搬具(純額) |
18,164 |
18,508 |
|
工具、器具及び備品(純額) |
34,972 |
35,403 |
|
土地 |
14,132 |
14,132 |
|
建設仮勘定 |
6,595 |
5,859 |
|
有形固定資産合計 |
86,787 |
86,756 |
|
無形固定資産 |
2,129 |
2,029 |
|
投資その他の資産 |
|
|
|
投資有価証券 |
324 |
324 |
|
退職給付に係る資産 |
5,325 |
5,323 |
|
繰延税金資産 |
851 |
985 |
|
その他 |
274 |
282 |
|
投資その他の資産合計 |
6,775 |
6,915 |
|
固定資産合計 |
95,693 |
95,701 |
|
資産合計 |
269,913 |
260,933 |
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
支払手形及び買掛金 |
42,834 |
37,518 |
|
未払法人税等 |
596 |
820 |
|
製品保証引当金 |
157 |
140 |
|
その他 |
44,885 |
40,743 |
|
流動負債合計 |
88,474 |
79,222 |
|
固定負債 |
|
|
|
製品保証引当金 |
341 |
308 |
|
退職給付に係る負債 |
1,311 |
1,295 |
|
その他 |
3,224 |
2,858 |
|
固定負債合計 |
4,877 |
4,461 |
|
負債合計 |
93,351 |
83,684 |
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
7,904 |
7,904 |
|
資本剰余金 |
8,317 |
8,317 |
|
利益剰余金 |
153,121 |
153,970 |
|
自己株式 |
△0 |
△0 |
|
株主資本合計 |
169,344 |
170,192 |
|
その他の包括利益累計額 |
|
|
|
退職給付に係る調整累計額 |
7,217 |
7,055 |
|
その他の包括利益累計額合計 |
7,217 |
7,055 |
|
純資産合計 |
176,561 |
177,248 |
|
負債純資産合計 |
269,913 |
260,933 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
|
売上高 |
65,097 |
87,882 |
|
売上原価 |
65,393 |
83,946 |
|
売上総利益又は売上総損失(△) |
△296 |
3,935 |
|
販売費及び一般管理費 |
1,727 |
1,708 |
|
営業利益又は営業損失(△) |
△2,023 |
2,226 |
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息 |
84 |
86 |
|
固定資産賃貸料 |
53 |
83 |
|
スクラップ売却益 |
9 |
71 |
|
その他 |
12 |
13 |
|
営業外収益合計 |
159 |
254 |
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
12 |
13 |
|
固定資産賃貸費用 |
49 |
7 |
|
減価償却費 |
4 |
20 |
|
その他 |
4 |
4 |
|
営業外費用合計 |
71 |
44 |
|
経常利益又は経常損失(△) |
△1,934 |
2,436 |
|
特別利益 |
|
|
|
固定資産売却益 |
0 |
0 |
|
特別利益合計 |
0 |
0 |
|
特別損失 |
|
|
|
固定資産除却損 |
23 |
7 |
|
その他 |
- |
0 |
|
特別損失合計 |
23 |
8 |
|
税金等調整前四半期純利益又は 税金等調整前四半期純損失(△) |
△1,957 |
2,428 |
|
法人税等 |
△618 |
699 |
|
四半期純利益又は四半期純損失(△) |
△1,339 |
1,728 |
|
親会社株主に帰属する四半期純利益又は 親会社株主に帰属する四半期純損失(△) |
△1,339 |
1,728 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
|
四半期純利益又は四半期純損失(△) |
△1,339 |
1,728 |
|
その他の包括利益 |
|
|
|
退職給付に係る調整額 |
△170 |
△161 |
|
その他の包括利益合計 |
△170 |
△161 |
|
四半期包括利益 |
△1,509 |
1,567 |
|
(内訳) |
|
|
|
親会社株主に係る四半期包括利益 |
△1,509 |
1,567 |
税金費用の計算
税金費用については、当第1四半期連結会計期間を含む連結会計年度の税引前当期純利益に対する税効果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税引前四半期純利益に当該見積実効税率を乗じて計算しております。ただし、見積実効税率を使用できない場合には、法定実効税率を使用しております。
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 2024年4月1日 至 2024年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
報告セグメント |
合計 |
調整額 (注)1 |
四半期連結損益計算書計上額 (注)2 |
|||
|
|
自動車関連 |
設備メンテナンス |
情報処理 |
人材派遣 |
|||
|
売上高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
外部顧客への売上高 |
63,382 |
259 |
859 |
596 |
65,097 |
- |
65,097 |
|
セグメント間の 内部売上高又は振替高 |
- |
509 |
247 |
791 |
1,548 |
△1,548 |
- |
|
計 |
63,382 |
769 |
1,106 |
1,388 |
66,645 |
△1,548 |
65,097 |
|
セグメント利益又は損失(△) |
△2,110 |
15 |
27 |
31 |
△2,035 |
12 |
△2,023 |
(注)1 セグメント利益又は損失の調整額12百万円は、セグメント間の内部売上高1,548百万円及び内部営業費用1,561百万円の消去であります。
2 セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2025年4月1日 至 2025年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
報告セグメント |
合計 |
調整額 (注)1 |
四半期連結損益計算書計上額 (注)2 |
|||
|
|
自動車関連 |
設備メンテナンス |
情報処理 |
人材派遣 |
|||
|
売上高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
外部顧客への売上高 |
86,427 |
119 |
780 |
555 |
87,882 |
- |
87,882 |
|
セグメント間の 内部売上高又は振替高 |
- |
287 |
213 |
856 |
1,356 |
△1,356 |
- |
|
計 |
86,427 |
406 |
993 |
1,411 |
89,239 |
△1,356 |
87,882 |
|
セグメント利益又は損失(△) |
2,165 |
△42 |
30 |
56 |
2,210 |
16 |
2,226 |
(注)1 セグメント利益又は損失の調整額16百万円は、セグメント間の内部売上高1,356百万円及び内部営業費用1,373百万円の消去であります。
2 セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
該当事項はありません。
該当事項はありません。
当第1四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第1四半期連結累計期間に係る減価償却費(無形固定資産に係る償却費を含む。)は、次のとおりであります。
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
|
減価償却費 |
2,238百万円 |
2,606百万円 |
2025年7月、日産自動車株式会社は当社湘南工場で生産している「NV200バネット」の生産委託を2026年度末をもって終了することを決定しました。
本件に伴う影響については現在精査中です。
|
区分 |
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年6月30日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年6月30日) |
増減 |
|||
|
台数 |
金額 |
台数 |
金額 |
台数 |
金額 |
|
|
|
台 |
百万円 |
台 |
百万円 |
台 |
百万円 |
|
乗用車 |
14,696 |
41,342 |
22,012 |
63,652 |
7,316 |
22,309 |
|
商用車 |
10,268 |
12,507 |
11,277 |
15,736 |
1,009 |
3,228 |
|
小型バス |
4,317 |
6,291 |
2,065 |
3,591 |
△2,252 |
△2,699 |
|
部品売上・その他 |
- |
4,955 |
- |
4,901 |
- |
△53 |
|
合計 |
29,281 |
65,097 |
35,354 |
87,882 |
6,073 |
22,784 |
|
|
独立監査人の四半期連結財務諸表に対する期中レビュー報告書 |
|
|
2025年7月29日 |
|
日産車体株式会社 |
|
取締役会 御中 |
|
EY新日本有限責任監査法人 |
|
東京事務所 |
|
|
指定有限責任社員 業務執行社員 |
|
公認会計士 |
中 村 昌 之 |
|
|
指定有限責任社員 業務執行社員 |
|
公認会計士 |
皆 川 裕 史 |
監査人の結論
当監査法人は、四半期決算短信の「添付資料」に掲げられている日産車体株式会社の2025年4月1日から2026年3月31日までの連結会計年度の第1四半期連結会計期間(2025年4月1日から2025年6月30日まで)及び第1四半期連結累計期間(2025年4月1日から2025年6月30日まで)に係る四半期連結財務諸表、すなわち、四半期連結貸借対照表、四半期連結損益計算書、四半期連結包括利益計算書及び注記について期中レビューを行った。
当監査法人が実施した期中レビューにおいて、上記の四半期連結財務諸表が、株式会社東京証券取引所の四半期財務諸表等の作成基準第4条第1項及び我が国において一般に公正妥当と認められる四半期財務諸表に関する会計基準(ただし、四半期財務諸表等の作成基準第4条第2項に定める記載の省略が適用されている。)に準拠して作成されていないと信じさせる事項が全ての重要な点において認められなかった。
監査人の結論の根拠
当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる期中レビューの基準に準拠して期中レビューを行った。期中レビューの基準における当監査法人の責任は、「四半期連結財務諸表の期中レビューにおける監査人の責任」に記載されている。当監査法人は、我が国における職業倫理に関する規定(社会的影響度の高い事業体の財務諸表監査に適用される規定を含む。)に従って、会社及び連結子会社から独立しており、また、監査人としてのその他の倫理上の責任を果たしている。当監査法人は、結論の表明の基礎となる証拠を入手したと判断している。
四半期連結財務諸表に対する経営者並びに監査役及び監査役会の責任
経営者の責任は、株式会社東京証券取引所の四半期財務諸表等の作成基準第4条第1項及び我が国において一般に公正妥当と認められる四半期財務諸表に関する会計基準(ただし、四半期財務諸表等の作成基準第4条第2項に定める記載の省略が適用されている。)に準拠して四半期連結財務諸表を作成することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない四半期連結財務諸表を作成するために経営者が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる。
四半期連結財務諸表を作成するに当たり、経営者は、継続企業の前提に基づき四半期連結財務諸表を作成することが適切であるかどうかを評価し、株式会社東京証券取引所の四半期財務諸表等の作成基準第4条第1項及び我が国において一般に公正妥当と認められる四半期財務諸表に関する会計基準(ただし、四半期財務諸表等の作成基準第4条第2項に定める記載の省略が適用されている。)に基づいて継続企業に関する事項を開示する必要がある場合には当該事項を開示する責任がある。
監査役及び監査役会の責任は、財務報告プロセスの整備及び運用における取締役の職務の執行を監視することにある。
四半期連結財務諸表の期中レビューにおける監査人の責任
監査人の責任は、監査人が実施した期中レビューに基づいて、期中レビュー報告書において独立の立場から四半期連結財務諸表に対する結論を表明することにある。
監査人は、我が国において一般に公正妥当と認められる期中レビューの基準に従って、期中レビューの過程を通じて、職業的専門家としての判断を行い、職業的懐疑心を保持して以下を実施する。
・ 主として経営者、財務及び会計に関する事項に責任を有する者等に対する質問、分析的手続その他の期中レビュー手続を実施する。期中レビュー手続は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して実施される年度の財務諸表の監査に比べて限定された手続である。
・ 継続企業の前提に関する事項について、重要な疑義を生じさせるような事象又は状況に関して重要な不確実性が認められると判断した場合には、入手した証拠に基づき、四半期連結財務諸表において、株式会社東京証券取引所の四半期財務諸表等の作成基準第4条第1項及び我が国において一般に公正妥当と認められる四半期財務諸表に関する会計基準(ただし、四半期財務諸表等の作成基準第4条第2項に定める記載の省略が適用されている。)に準拠して作成されていないと信じさせる事項が認められないかどうか結論付ける。また、継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められる場合は、期中レビュー報告書において四半期連結財務諸表の注記事項に注意を喚起すること、又は重要な不確実性に関する四半期連結財務諸表の注記事項が適切でない場合は、四半期連結財務諸表に対して限定付結論又は否定的結論を表明することが求められている。監査人の結論は、期中レビュー報告書日までに入手した証拠に基づいているが、将来の事象や状況により、企業は継続企業として存続できなくなる可能性がある。
・ 四半期連結財務諸表の表示及び注記事項が、株式会社東京証券取引所の四半期財務諸表等の作成基準第4条第1項及び我が国において一般に公正妥当と認められる四半期財務諸表に関する会計基準(ただし、四半期財務諸表等の作成基準第4条第2項に定める記載の省略が適用されている。)に準拠して作成されていないと信じさせる事項が認められないかどうかを評価する。
・ 四半期連結財務諸表に対する結論表明の基礎となる、会社及び連結子会社の財務情報に関する証拠を入手する。監査人は、四半期連結財務諸表の期中レビューに関する指揮、監督及び査閲に関して責任がある。監査人は、単独で監査人の結論に対して責任を負う。
監査人は、監査役及び監査役会に対して、計画した期中レビューの範囲とその実施時期、期中レビュー上の重要な発見事項について報告を行う。
監査人は、監査役及び監査役会に対して、独立性についての我が国における職業倫理に関する規定を遵守したこと、並びに監査人の独立性に影響を与えると合理的に考えられる事項、及び阻害要因を除去するための対応策を講じている場合又は阻害要因を許容可能な水準にまで軽減するためのセーフガードを適用している場合はその内容について報告を行う。
利害関係
会社及び連結子会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
以 上
|
|
|
(注)1.上記の期中レビュー報告書の原本は当社(四半期決算短信開示会社)が別途保管しております。 2.XBRL データ及び HTML データは期中レビューの対象には含まれていません。 |