【セグメント情報】
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 2024年4月1日 至 2024年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
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| (単位:百万円) | |
| 報告セグメント | その他 ※1 | 合計 | 調整額 ※2 | 四半期連結損益計算書計上額※3 | ||
| 日本 | アジア | 計 | ||||
売上高 |
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トラック・バス | 119,186 | 53,525 | 172,712 | 47,520 | 220,232 | - | 220,232 |
トヨタ向け車両 | 30,852 | 138 | 30,991 | - | 30,991 | - | 30,991 |
補給部品 | 19,242 | 8,674 | 27,916 | 14,320 | 42,237 | - | 42,237 |
その他 | 57,905 | 37,467 | 95,373 | 22,225 | 117,599 | - | 117,599 |
外部顧客への売上高 | |||||||
セグメント間の内部売上高又は振替高 | △ | ||||||
計 | △ | ||||||
セグメント利益又はセグメント損失(△) | △ | △ | |||||
※1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない地域であり、北米、オセアニア等を含んでおります。
※2 セグメント利益又はセグメント損失(△)の調整額△1,392百万円にはセグメント間の取引消去及び棚卸資産の調整額他が含まれております。
※3 セグメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
「その他」セグメントにおいて、収益性が低下し、将来の回収可能性が見込めなくなった機械装置等について減損損失を計上しております。
なお、当該減損損失の計上額は、前第1四半期連結累計期間においては2,251百万円であります。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2025年4月1日 至 2025年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
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| (単位:百万円) | |
| 報告セグメント | その他 ※1 | 合計 | 調整額 ※2 | 四半期連結損益計算書計上額※3 | ||
| 日本 | アジア | 計 | ||||
売上高 |
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トラック・バス | 106,809 | 45,425 | 152,235 | 29,572 | 181,807 | - | 181,807 |
トヨタ向け車両 | 21,777 | 57 | 21,835 | - | 21,835 | - | 21,835 |
補給部品 | 20,894 | 7,023 | 27,918 | 12,213 | 40,131 | - | 40,131 |
その他 | 58,661 | 38,901 | 97,563 | 22,906 | 120,469 | - | 120,469 |
外部顧客への売上高 | |||||||
セグメント間の内部売上高又は振替高 | △ | ||||||
計 | △ | ||||||
セグメント利益 | |||||||
※1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない地域であり、北米、オセアニア等を含んでおります。
※2 セグメント利益の調整額1,524百万円にはセグメント間の取引消去及び棚卸資産の調整額他が含まれております。
※3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。