(セグメント情報等)
【セグメント情報】
１ 報告セグメントの概要
当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社は、「国内リース事業」、「オートモビリティ事業」、「スペシャルティ事業」、「国際事業」及び「環境インフラ事業」を報告セグメントとしております。
|
(1) 国内リース事業…………
|
情報通信機器、事務用機器、産業工作機械、輸送用機器、商業・サービス業用設備等を対象としたリース・ファイナンス（貸付・出資）及びその附帯サービス、各種事業等
|
|
(2) オートモビリティ事業…
|
法人・個人向けのオートリース、レンタカー、カーシェア事業等
|
|
(3) スペシャルティ事業……
|
船舶、航空機、不動産等のプロダクツを対象とした国内・海外におけるリース・ファイナンス（貸付・出資）及びその附帯サービス、各種事業等
|
|
(4) 国際事業…………………
|
東アジア・アセアン、北米・中南米を中心としたリース・ファイナンス（貸付・出資）及びその附帯サービス、オート事業等
|
|
(5) 環境インフラ事業………
|
再生可能エネルギー等に係る国内・海外における発電事業、リース・ファイナンス（貸付・出資）及びその附帯サービス、各種事業等
|
２ 報告セグメントごとの売上高、利益、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、連結財務諸表作成のために採用している会計処理基準に基づいております。報告セグメントの利益は、親会社株主に帰属する当期純利益ベースの数値であります。セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。
３ 報告セグメントごとの売上高、利益、資産、負債その他の項目の金額に関する情報並びに収益の分解情報
前連結会計年度(自 2023年４月１日 至 2024年３月31日)
(単位：百万円)
|
|
報告セグメント
|
その他
(注)１
|
合計
|
調整額
(注)２
|
連結財務諸表計上額
(注)３
|
|
国内
リース
|
オートモビリティ
|
スペシャルティ
|
国際
|
環境イ
ンフラ
|
計
|
|
売上高
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
外部顧客に
対する売上高(注)４
|
458,612
|
337,165
|
312,184
|
177,392
|
59,655
|
1,345,011
|
1,102
|
1,346,113
|
－
|
1,346,113
|
|
セグメント間の
内部売上高又は振替高
|
367
|
923
|
190
|
163
|
0
|
1,646
|
442
|
2,088
|
△2,088
|
－
|
|
計
|
458,980
|
338,089
|
312,375
|
177,555
|
59,656
|
1,346,657
|
1,544
|
1,348,202
|
△2,088
|
1,346,113
|
|
セグメント利益
|
24,154
|
16,655
|
29,977
|
10,950
|
1,892
|
83,630
|
1,082
|
84,713
|
△12,576
|
72,136
|
|
セグメント資産
|
1,273,522
|
479,003
|
2,825,264
|
822,699
|
273,921
|
5,674,410
|
46,023
|
5,720,433
|
740,496
|
6,460,930
|
|
その他の項目
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
減価償却費
|
17,555
|
69,071
|
87,623
|
54,844
|
12,576
|
241,671
|
2
|
241,673
|
886
|
242,560
|
|
のれん償却額
|
4
|
371
|
2,609
|
1,016
|
58
|
4,060
|
－
|
4,060
|
－
|
4,060
|
|
持分法による投資利益又は損失（△）
|
9,076
|
531
|
6,655
|
680
|
△4
|
16,938
|
863
|
17,802
|
－
|
17,802
|
|
特別利益
|
166
|
1,112
|
22
|
74
|
377
|
1,753
|
－
|
1,753
|
375
|
2,129
|
|
（投資有価証券売却益）
|
－
|
4
|
1
|
1
|
377
|
385
|
－
|
385
|
375
|
760
|
|
（子会社清算益）
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
|
（関係会社株式売却益）
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
|
（子会社株式売却益）
|
166
|
879
|
－
|
－
|
－
|
1,046
|
－
|
1,046
|
－
|
1,046
|
|
（その他）
|
0
|
228
|
20
|
73
|
0
|
322
|
－
|
322
|
0
|
322
|
|
特別損失
|
1
|
355
|
937
|
0
|
91
|
1,386
|
－
|
1,386
|
46
|
1,432
|
|
（投資有価証券評価損）
|
－
|
－
|
845
|
－
|
75
|
920
|
－
|
920
|
31
|
952
|
|
（固定資産処分損）
|
0
|
131
|
49
|
0
|
－
|
181
|
－
|
181
|
4
|
186
|
|
（その他）
|
1
|
223
|
42
|
－
|
16
|
283
|
－
|
283
|
9
|
293
|
|
税金費用
|
6,983
|
10,122
|
14,916
|
5,178
|
1,418
|
38,619
|
11
|
38,630
|
△3,154
|
35,476
|
|
持分法適用会社への
投資額
|
132,526
|
3,849
|
130,817
|
20,753
|
9,556
|
297,503
|
16,164
|
313,667
|
－
|
313,667
|
|
有形固定資産及び無形固定資産の増加額
(注)５
|
15,029
|
91,852
|
295,946
|
91,558
|
2,917
|
497,304
|
－
|
497,304
|
4,455
|
501,760
|
(注)１．「その他」は、報告セグメントに含まれない損害保険代理店事業等であります。
２．調整額は以下のとおりであります。
(1) セグメント利益の調整額は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
(2) セグメント資産の調整額は、主に報告セグメントに帰属しない預金等であります。
(3) 減価償却費の調整額は、全社資産にかかるものであります。
(4) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、全社資産にかかるものであります。
３．セグメント利益は、連結損益計算書の親会社株主に帰属する当期純利益と調整を行っております。
４．当連結会計年度の売上高に含まれる顧客との契約から生じる収益は、報告セグメントごとに国内リース事業1,434百万円、オートモビリティ事業15,370百万円、スペシャルティ事業30,130百万円、国際事業9,753百万円、環境インフラ事業54,005百万円であります。
５．有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、新規連結に伴う増加額を含んでおりません。
当連結会計年度(自 2024年４月１日 至 2025年３月31日)
(単位：百万円)
|
|
報告セグメント
|
その他
(注)１
|
合計
|
調整額
(注)２
|
連結財務諸表計上額
(注)３
|
|
国内
リース
|
オートモビリティ
|
スペシャルティ
|
国際
|
環境イ
ンフラ
|
計
|
|
売上高
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
外部顧客に
対する売上高(注)４
|
449,116
|
300,738
|
334,528
|
222,652
|
60,846
|
1,367,882
|
752
|
1,368,635
|
－
|
1,368,635
|
|
セグメント間の
内部売上高又は振替高
|
472
|
851
|
152
|
213
|
1
|
1,691
|
594
|
2,285
|
△2,285
|
－
|
|
計
|
449,588
|
301,590
|
334,680
|
222,865
|
60,848
|
1,369,573
|
1,347
|
1,370,921
|
△2,285
|
1,368,635
|
|
セグメント利益
|
22,836
|
17,685
|
32,872
|
16,300
|
81
|
89,777
|
1,716
|
91,493
|
△6,214
|
85,279
|
|
セグメント資産
|
1,274,955
|
500,762
|
2,972,919
|
977,222
|
285,187
|
6,011,046
|
48,821
|
6,059,867
|
802,994
|
6,862,861
|
|
その他の項目
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
減価償却費
|
17,595
|
69,644
|
97,475
|
60,179
|
13,314
|
258,208
|
1
|
258,210
|
2,911
|
261,121
|
|
のれん償却額
|
210
|
130
|
2,731
|
1,740
|
110
|
4,923
|
－
|
4,923
|
－
|
4,923
|
|
持分法による投資利益又は損失（△）
|
7,408
|
753
|
7,813
|
1,134
|
△5
|
17,105
|
1,546
|
18,651
|
－
|
18,651
|
|
特別利益
|
63
|
89
|
682
|
3,630
|
1
|
4,468
|
－
|
4,468
|
10,039
|
14,507
|
|
（投資有価証券売却益）
|
63
|
0
|
－
|
－
|
－
|
63
|
－
|
63
|
10,038
|
10,102
|
|
（子会社清算益）
|
－
|
－
|
－
|
2,633
|
－
|
2,633
|
－
|
2,633
|
－
|
2,633
|
|
（関係会社株式売却益）
|
－
|
－
|
674
|
928
|
－
|
1,603
|
－
|
1,603
|
－
|
1,603
|
|
（子会社株式売却益）
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
－
|
|
（その他）
|
0
|
89
|
7
|
67
|
1
|
166
|
－
|
166
|
1
|
168
|
|
特別損失
|
30
|
273
|
135
|
30
|
787
|
1,257
|
0
|
1,257
|
109
|
1,367
|
|
（投資有価証券評価損）
|
－
|
－
|
73
|
1
|
747
|
821
|
－
|
821
|
44
|
865
|
|
（固定資産処分損）
|
0
|
125
|
6
|
29
|
－
|
161
|
0
|
161
|
54
|
215
|
|
（その他）
|
30
|
148
|
55
|
－
|
40
|
275
|
－
|
275
|
10
|
286
|
|
税金費用
|
6,911
|
10,812
|
27,442
|
6,512
|
649
|
52,327
|
92
|
52,420
|
△1,778
|
50,641
|
|
持分法適用会社への
投資額
|
138,613
|
4,598
|
164,843
|
20,741
|
12,349
|
341,146
|
17,810
|
358,956
|
－
|
358,956
|
|
有形固定資産及び無形固定資産の増加額
(注)５
|
18,339
|
100,156
|
296,453
|
117,753
|
7,657
|
540,361
|
－
|
540,361
|
2,641
|
543,002
|
(注)１．「その他」は、報告セグメントに含まれない損害保険代理店事業等であります。
２．調整額は以下のとおりであります。
(1) セグメント利益の調整額は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
(2) セグメント資産の調整額は、主に報告セグメントに帰属しない預金等であります。
(3) 減価償却費の調整額は、全社資産にかかるものであります。
(4) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、全社資産にかかるものであります。
３．セグメント利益は、連結損益計算書の親会社株主に帰属する当期純利益と調整を行っております。
４．当連結会計年度の売上高に含まれる顧客との契約から生じる収益は、報告セグメントごとに国内リース事業4,149百万円、オートモビリティ事業17,814百万円、スペシャルティ事業35,821百万円、国際事業27,953百万円、環境インフラ事業54,291百万円であります。
５．有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、新規連結に伴う増加額を含んでおりません。
４ 報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報
前連結会計年度(自 2023年４月１日 至 2024年３月31日)
(単位：百万円)
|
|
国内リース
|
オートモビリティ
|
スペシャルティ
|
国際
|
環境インフラ
|
合計
|
|
減損損失
|
－
|
－
|
3,148
|
－
|
－
|
3,148
|
スペシャルティ事業において、航空機リースに関する資産の減損損失2,780百万円、不動産リースに関する資産の減損損失368百万円を計上しております。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
(単位：百万円)
|
|
国内リース
|
オートモビリティ
|
スペシャルティ
|
国際
|
環境インフラ
|
合計
|
|
減損損失
|
－
|
－
|
2,268
|
－
|
－
|
2,268
|
スペシャルティ事業における減損損失は、航空機リースに関する資産によるものです。