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1.経営成績等の概況 ……………………………………………………………………………………………………… |
2 |
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(1)当四半期の経営成績の概況 ……………………………………………………………………………………… |
2 |
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(2)当四半期の財政状態の概況 ……………………………………………………………………………………… |
3 |
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(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ……………………………………………………………… |
3 |
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2.四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………………………… |
4 |
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(1)四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………… |
4 |
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(2)四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………… |
6 |
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(3)四半期連結財務諸表に関する注記事項 ………………………………………………………………………… |
8 |
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(四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理に関する注記) ……………………………………………… |
8 |
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(会計方針の変更) ………………………………………………………………………………………………… |
8 |
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(セグメント情報等の注記) ……………………………………………………………………………………… |
9 |
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(株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記) ………………………………………………………… |
10 |
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(継続企業の前提に関する注記) ………………………………………………………………………………… |
10 |
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(四半期連結キャッシュ・フロー計算書に関する注記) ……………………………………………………… |
10 |
(1)当四半期の経営成績の概況
① 当期の経営成績
当第1四半期連結累計期間における経済環境は、米国では、関税政策を受けて、今後のインフレが進むことによる個人消費が冷え込む等の懸念があり、不透明感が増しています。欧州では、ECB(欧州中央銀行)の利下げを背景に緩やかな回復基調となりましたが、米国の関税政策を受けて不確実性が高い状況にあります。わが国では、景気は緩やかに回復しているものの、米国の関税政策の影響による景気の下振れリスクが高まっており、また金融資本市場の変動等の影響に注視する必要があります。
このような状況のもと、当社グループは2021年を起点とする5ヵ年の中期計画「中計'21」を策定し、その中で掲げた各種経営指標を実現するため、これまで培ってきた得意分野や独自性、研鑽してきた機能別組織機能、変革・強化を図ってきたガバナンスやコンプライアンス体制をベースに置きながら、取り巻く変化に迅速、かつ柔軟に適応する力を当社グループ全体で強化することに取り組みました。
この結果、当第1四半期連結累計期間の売上高は135,510百万円(前年同期比7,953百万円増、6.2%増)、営業利益は22,419百万円(前年同期比3,556百万円減、13.7%減)、経常利益は18,256百万円(前年同期比13,623百万円減、42.7%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益は13,505百万円(前年同期比9,553百万円減、41.4%減)となりました。
事業別の状況は次のとおりであります。
② 事業別の状況
(タイヤ事業)
北米市場における市販用タイヤについては、市場ではアジア品を中心とした安価なタイヤの流入が継続しましたが、新商品NITTO TERRA GRAPPLER G3(ニットー テラグラップラー ジースリー)や人気商品OPEN COUNTRY R/T TRAIL(オープンカントリー・アールティートレイル)やNITTO RIDGE GRAPPLER(ニットー リッジグラップラー)など重点商品の堅調な需要により、販売量は前年度を上回りました。また、円安基調による為替の影響を背景に、売上高は前年度を上回りました。
欧州市場における市販用タイヤについては、事業再編に伴う一部オペレーションの変更により、販売量及び売上高ともに前年度を大きく下回りました。
国内市場における市販用タイヤについては、物価高騰による消費者マインドの減退に加え天候要因から夏タイヤへの履き替え需要が遅れたことから販売量は前年度を下回りました。一方、OPEN COUNTRY(オープンカントリー)シリーズや昨年発売したPROXES CF3(プロクセス・シーエフスリー)、新商品PROXES LuK2(プロクセス・エルユーケーツー)など付加価値商品への販売シフトにより売上高は前年度並みとなりました。
新車用タイヤについては、自動車メーカーの需要が回復したこともあり、販売量は前年度を上回りました。また物価高騰の一部を価格に反映できたため、売上高は前年度を大きく上回りました。
その結果、タイヤ事業の売上高は123,764百万円(前年同期比7,198百万円増、6.2%増)、営業利益は21,901百万円(前年同期比3,753百万円減、14.6%減)となりました。
(自動車部品事業)
自動車部品事業については、自動車メーカーの需要が回復したこともあり、売上高は11,746百万円(前年同期比754百万円増、6.9%増)と前年度を上回り、売上増に伴い営業利益は509百万円(前年同期比195百万円増、62.0%増)となりました。
(2)当四半期の財政状態の概況
当第1四半期連結会計期間末の総資産は679,392百万円となり、前連結会計年度末に比べ43,274百万円減少しました。これは、主として、受取手形及び売掛金や有形固定資産が減少したことによります。
また、負債は216,328百万円となり、前連結会計年度末に比べ33,784百万円減少しました。これは、主として、支払手形及び買掛金や未払金が減少したことによります。なお、有利子負債は101,681百万円となり、前連結会計年度末に比べ6,768百万円減少しました。
当第1四半期連結会計期間末の純資産は463,063百万円となり、前連結会計年度末に比べ9,489百万円減少しました。これは、主として、親会社株主に帰属する四半期純利益の計上により利益剰余金が増加した一方で、円高の影響により為替換算調整勘定が減少したことによります。
この結果、自己資本比率は68.2%となりました。
(3)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
第2四半期連結累計期間、通期の業績予想につきましては、2025年2月14日公表の業績予想から変更はありません。
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|
|
(単位:百万円) |
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前連結会計年度 (2024年12月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2025年3月31日) |
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資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
86,636 |
84,084 |
|
受取手形及び売掛金 |
130,369 |
108,873 |
|
商品及び製品 |
86,700 |
89,551 |
|
仕掛品 |
5,011 |
4,996 |
|
原材料及び貯蔵品 |
31,133 |
29,275 |
|
その他 |
35,027 |
27,699 |
|
貸倒引当金 |
△1,096 |
△1,039 |
|
流動資産合計 |
373,782 |
343,440 |
|
固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
建物及び構築物(純額) |
87,559 |
84,024 |
|
機械装置及び運搬具(純額) |
135,122 |
127,741 |
|
その他(純額) |
64,471 |
62,121 |
|
有形固定資産合計 |
287,153 |
273,886 |
|
無形固定資産 |
22,119 |
22,387 |
|
投資その他の資産 |
|
|
|
投資有価証券 |
6,710 |
7,749 |
|
その他 |
33,011 |
32,037 |
|
貸倒引当金 |
△111 |
△110 |
|
投資その他の資産合計 |
39,610 |
39,676 |
|
固定資産合計 |
348,884 |
335,951 |
|
資産合計 |
722,666 |
679,392 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前連結会計年度 (2024年12月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2025年3月31日) |
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
支払手形及び買掛金 |
37,725 |
31,467 |
|
1年内償還予定の社債 |
- |
5,000 |
|
短期借入金 |
20,447 |
16,261 |
|
未払金 |
34,260 |
19,409 |
|
未払法人税等 |
12,192 |
6,276 |
|
製品補償引当金 |
383 |
434 |
|
関係会社整理損失引当金 |
4,221 |
2,705 |
|
その他 |
41,660 |
43,463 |
|
流動負債合計 |
150,892 |
125,017 |
|
固定負債 |
|
|
|
社債 |
25,000 |
20,000 |
|
長期借入金 |
41,139 |
40,730 |
|
退職給付に係る負債 |
3,465 |
3,344 |
|
製品補償引当金 |
699 |
577 |
|
その他の引当金 |
93 |
93 |
|
その他 |
28,824 |
26,564 |
|
固定負債合計 |
99,221 |
91,311 |
|
負債合計 |
250,113 |
216,328 |
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
55,935 |
55,935 |
|
資本剰余金 |
54,214 |
54,214 |
|
利益剰余金 |
275,986 |
278,713 |
|
自己株式 |
△118 |
△119 |
|
株主資本合計 |
386,017 |
388,743 |
|
その他の包括利益累計額 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
1,924 |
2,681 |
|
繰延ヘッジ損益 |
△116 |
18 |
|
為替換算調整勘定 |
69,232 |
56,440 |
|
退職給付に係る調整累計額 |
15,495 |
15,178 |
|
その他の包括利益累計額合計 |
86,535 |
74,319 |
|
純資産合計 |
472,552 |
463,063 |
|
負債純資産合計 |
722,666 |
679,392 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年1月1日 至 2024年3月31日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年1月1日 至 2025年3月31日) |
|
売上高 |
127,557 |
135,510 |
|
売上原価 |
69,786 |
80,331 |
|
売上総利益 |
57,770 |
55,179 |
|
販売費及び一般管理費 |
31,795 |
32,759 |
|
営業利益 |
25,975 |
22,419 |
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息 |
259 |
348 |
|
受取配当金 |
202 |
1 |
|
為替差益 |
5,528 |
- |
|
持分法による投資利益 |
- |
61 |
|
その他 |
559 |
729 |
|
営業外収益合計 |
6,550 |
1,140 |
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
257 |
294 |
|
為替差損 |
- |
4,339 |
|
持分法による投資損失 |
6 |
- |
|
その他 |
381 |
668 |
|
営業外費用合計 |
645 |
5,303 |
|
経常利益 |
31,880 |
18,256 |
|
特別利益 |
|
|
|
固定資産売却益 |
555 |
345 |
|
投資有価証券売却益 |
148 |
145 |
|
特別利益合計 |
703 |
490 |
|
特別損失 |
|
|
|
固定資産除却損 |
79 |
137 |
|
減損損失 |
74 |
34 |
|
特別損失合計 |
153 |
171 |
|
税金等調整前四半期純利益 |
32,430 |
18,575 |
|
法人税等 |
9,371 |
5,070 |
|
四半期純利益 |
23,058 |
13,505 |
|
親会社株主に帰属する四半期純利益 |
23,058 |
13,505 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年1月1日 至 2024年3月31日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年1月1日 至 2025年3月31日) |
|
四半期純利益 |
23,058 |
13,505 |
|
その他の包括利益 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
1,113 |
757 |
|
繰延ヘッジ損益 |
△174 |
135 |
|
為替換算調整勘定 |
12,493 |
△12,655 |
|
退職給付に係る調整額 |
△231 |
△316 |
|
持分法適用会社に対する持分相当額 |
83 |
△136 |
|
その他の包括利益合計 |
13,285 |
△12,216 |
|
四半期包括利益 |
36,343 |
1,289 |
|
(内訳) |
|
|
|
親会社株主に係る四半期包括利益 |
36,343 |
1,289 |
税金費用の計算
一部の連結子会社を除き、当連結会計年度の税引前当期純利益に対する税効果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税引前四半期純利益に当該見積実効税率を乗じて計算する方法を採用しております。
(グローバル・ミニマム課税制度に係る法人税等の会計処理及び開示に関する取扱いの適用)
「グローバル・ミニマム課税制度に係る法人税等の会計処理及び開示に関する取扱い」(実務対応報告第46号
2024年3月22日)を当第1四半期連結会計期間の期首から適用しております。
なお、当該実務対応報告第7項を適用しているため、当第1四半期連結財務諸表においては、グローバル・ミ
ニマム課税制度に係る法人税等を計上しておりません。
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 2024年1月1日 至 2024年3月31日)
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
報告セグメント |
その他(注) |
合計 |
調整額 (注)2 |
四半期連結 損益計算書 計上額 |
||
|
|
タイヤ事業 |
自動車 部品事業 |
計 |
||||
|
売上高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
(1)外部顧客に 対する売上高 |
116,566 |
10,991 |
127,557 |
- |
127,557 |
- |
127,557 |
|
(2)セグメント間の内部 売上高又は振替高 |
- |
- |
- |
0 |
0 |
△0 |
- |
|
計 |
116,566 |
10,991 |
127,557 |
0 |
127,558 |
△0 |
127,557 |
|
セグメント利益 (営業利益) |
25,654 |
314 |
25,969 |
5 |
25,975 |
0 |
25,975 |
(注)1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであります。
2 セグメント利益の調整額0百万円には、セグメント間取引消去等が含まれております。
2 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
|
(単位:百万円) |
|
|
報告セグメント |
その他 |
全社・消去 |
合計 |
||
|
タイヤ事業 |
自動車部品事業 |
計 |
||||
|
減損損失 |
- |
74 |
74 |
- |
- |
74 |
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2025年1月1日 至 2025年3月31日)
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
報告セグメント |
その他 (注) |
合計 |
調整額 |
四半期連結 損益計算書 計上額 |
||
|
|
タイヤ事業 |
自動車 部品事業 |
計 |
||||
|
売上高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
(1)外部顧客に 対する売上高 |
123,764 |
11,746 |
135,510 |
- |
135,510 |
- |
135,510 |
|
(2)セグメント間の内部 売上高又は振替高 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
計 |
123,764 |
11,746 |
135,510 |
- |
135,510 |
- |
135,510 |
|
セグメント利益 (営業利益) |
21,901 |
509 |
22,411 |
8 |
22,419 |
- |
22,419 |
(注) 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであります。
2 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
|
(単位:百万円) |
|
|
報告セグメント |
その他 |
全社・消去 |
合計 |
||
|
タイヤ事業 |
自動車部品事業 |
計 |
||||
|
減損損失 |
- |
34 |
34 |
- |
- |
34 |
該当事項はありません。
該当事項はありません。
当第1四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第1四半期連結累計期間に係る減価償却費(無形固定資産に係る償却費を含む。)は、次のとおりであります。
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年1月1日 至 2024年3月31日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年1月1日 至 2025年3月31日) |
|
減価償却費 |
8,379百万円 |
8,750百万円 |