【セグメント情報】
１．報告セグメントの概要
当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の分配の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社は、本社で各セグメントについて包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しております。
したがって、当社は本社で定めた品目・性質別のセグメントから構成されており、「空港内不動産事業」、「空港外不動産事業」、「空港内インフラ事業」、「その他の事業」の４つを報告セグメントとしております。
「空港内不動産事業」は空港内における不動産賃貸等、「空港外不動産事業」は空港外における不動産賃貸等やノンアセット事業、「空港内インフラ事業」は東京国際空港、新千歳空港における給排水運営事業、東京国際空港内における共用通信事業及び連結子会社である東京空港冷暖房㈱における東京国際空港内における地域冷暖房の供給事業（熱供給事業）、「その他の事業」は海外事業、太陽光発電事業等を行っております。
２．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業のセグメントの会計処理方法は、連結財務諸表を作成するために採用される会計方針に準拠した方法であります。
棚卸資産の評価については、収益性の低下に基づく簿価切り下げ前の価額で評価しております。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価額に基づいております。
３．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
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| （単位：千円） | |
| 報告セグメント | 調整額 （注)１ | 連結財務諸表計上額 （注）２ | ||||
| 空港内 不動産事業 | 空港外 不動産事業 | 空港内 インフラ事業 | その他の 事業 | 計 | ||
売上高 |
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(1)外部顧客への売上高 | |||||||
(2)セグメント間の内部 | △ | ||||||
計 | △ | ||||||
セグメント利益 | △ | ||||||
セグメント資産 | |||||||
セグメント負債 | |||||||
その他の項目 |
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減価償却費 | |||||||
有形固定資産及び | |||||||
（注）１．セグメント利益の調整額△1,486,403千円は、各報告セグメントに配分していない全社費用であり、
主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
２．セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
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| （単位：千円） | |
| 報告セグメント | 調整額 （注)１ | 連結財務諸表計上額 （注）２ | ||||
| 空港内 不動産事業 | 空港外 不動産事業 | 空港内 インフラ事業 | その他の 事業 | 計 | ||
売上高 |
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(1)外部顧客への売上高 | |||||||
(2)セグメント間の内部 | △ | ||||||
計 | △ | ||||||
セグメント利益 | △ | ||||||
セグメント資産 | |||||||
セグメント負債 | |||||||
その他の項目 |
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減価償却費 | |||||||
有形固定資産及び | |||||||
（注）１．セグメント利益の調整額△1,561,727千円は、各報告セグメントに配分していない全社費用であり、
主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
２．セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
４．報告セグメントの変更等に関する事項
当社グループは、中長期経営計画（2023年3月期～2029年3月期）における事業ポートフォリオ戦略として、空港内事業の強化と共に新規事業分野の開拓を推進することで、更なる成長に向けた収益基盤を構築し、空港内外での価値を創造することを通じて持続的な成長を目指しております。そのため、中長期経営計画の進捗を適正に管理・評価する観点から、当連結会計年度より、セグメントを従来の「不動産事業」、「熱供給事業」及び「給排水運営その他の事業」の３区分から、「空港内不動産事業」、「空港外不動産事業」、「空港内インフラ事業」及び「その他の事業」の４区分に変更しております。
なお、前連結会計年度のセグメント情報は、変更後の区分方法により作成したものを記載しております。
５．報告セグメント合計額と連結財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容（差異調整に関する事項）
（単位：千円）
売上高 | 前連結会計年度 （自 2023年４月１日 至 2024年３月31日） | 当連結会計年度 （自 2024年４月１日 至 2025年３月31日） |
報告セグメントの計 セグメント間取引消去 | 27,113,491 △1,162,594 | 32,355,583 △1,234,478 |
連結財務諸表の売上高 | 25,950,897 | 31,121,104 |
（単位：千円）
利益 | 前連結会計年度 （自 2023年４月１日 至 2024年３月31日） | 当連結会計年度 （自 2024年４月１日 至 2025年３月31日） |
報告セグメントの計 全社費用（注） | 4,669,623 △1,486,403 | 6,031,529 △1,561,727 |
連結財務諸表の営業利益 | 3,183,219 | 4,469,801 |
（注）全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
（単位：千円）
資産 | 前連結会計年度 （2024年３月31日） | 当連結会計年度 （2025年３月31日） |
報告セグメントの計 全社資産（注） | 92,676,790 17,784,934 | 95,549,420 13,031,183 |
連結財務諸表の資産合計 | 110,461,725 | 108,580,604 |
（注）全社資産は、主に報告セグメントに帰属しない現金及び預金、投資有価証券、本社建物及び管理部門に係る資産であります。
（単位：千円）
負債 | 前連結会計年度 （2024年３月31日） | 当連結会計年度 （2025年３月31日） |
報告セグメントの計 全社負債（注） | 48,694,998 1,000,903 | 43,909,185 2,077,136 |
連結財務諸表の負債合計 | 49,695,902 | 45,986,321 |
（注）全社負債は、主に報告セグメントに帰属しない未払法人税等、引当金等及び管理部門に係る負債であります。
（単位：千円）
その他の項目 | 報告セグメント計 | 調整額 | 連結財務諸表計上額 | |||
前連結 会計年度 | 当連結 会計年度 | 前連結 会計年度 | 当連結 会計年度 | 前連結 会計年度 | 当連結 会計年度 | |
減価償却費 | 4,707,291 | 4,631,190 | 112,086 | 112,960 | 4,819,377 | 4,744,151 |
有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 | 3,580,762 | 3,089,022 | 67,742 | 54,115 | 3,648,505 | 3,143,137 |
（注）１．減価償却費の調整額は本社建物等の管理部門に係る減価償却費であります。
２．有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は備品等の設備投資額であります。
【関連情報】
１．製品及びサービスごとの情報
セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
２．地域ごとの情報
(1）売上高
本邦の外部顧客への売上高に区分した金額が連結損益計算書の売上高の90％を超えるため、記載を省略しております。
(2）有形固定資産
本邦に所在する有形固定資産が連結貸借対照表の有形固定資産の90％を超えるため、記載を省略しております。
３．主要な顧客ごとの情報
（単位：千円）
顧客の名称又は氏名 | 売上高 | 関連するセグメント名 | |
前連結会計年度 | 当連結会計年度 | ||
日本航空㈱ | 4,028,707 | 4,385,501 | 空港内不動産事業、空港内インフラ事業 |
日本空港ビルデング㈱ | 3,562,415 | 3,979,274 | 空港内インフラ事業 |
全日本空輸㈱ | 3,613,146 | 3,705,300 | 空港内不動産事業、空港外不動産事業、空港内インフラ事業 |
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
該当事項はありません。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
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| （単位：千円） |
| 空港内 不動産事業 | 空港外 不動産事業 | 空港内 インフラ事業 | その他の事業 | 計 | 調整額 | 合計 |
減損損失 | 1,223,100 | － | － | － | 1,223,100 | － | 1,223,100 |
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
該当事項はありません。
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
該当事項はありません。